Harald, bitte wende dich an Herrn Hailfinger von MV Agusta Deutschland und berufe dich auf mein Gespräch mit ihm. Sollte er dir nicht weiter helfen, gib bitte Bescheid.

Grüße,
Holger Kessen

Zitat:

Harald, bitte wende dich an Herrn Hailfinger von MV Agusta Deutschland und berufe dich auf mein Gespräch mit ihm. Sollte er dir nicht weiter helfen, gib bitte Bescheid. Grüße, Holger Kessen

Hast Du schon Details an die anderen Betroffenen weitergereicht???

Zitat:

Hast Du schon Details an die anderen Betroffenen weitergereicht???

Ja, an alle, deren Email-Adresse ich noch hatte. Wie gesagt, sollten sich alle Betroffenen unmittelbar mit Herrn Hailfinger von MV Agusta in Verbindung setzen. Nach den Gesprächen mit Herrn Hailfinger gehe ich davon aus, dass er sich der Probleme persönlich annehmen wird.

Liebe Grüße,
Holger

Zitat:

Nach den Gesprächen mit Herrn Hailfinger gehe ich davon aus, dass er sich der Probleme persönlich annehmen wird. Liebe Grüße, Holger

Klasse, das hört sich ja nach einem ersten Schritt in die richtige Richtung an

Zitat:

@Harald scheint an deiner Brutale ein Einzelfall zu sein Problem ist unter Brutale Fahrern unbekannt, siehe auch Brutale Forum Gruß Tim

Leider bin auch bei den Brutalefahrern kein Einzelfall.

Zumindest habe ich zwei die mit mir leiden.

Oder wie war das: Geteiltes Leid ist halbes Leid

Zitat:

Kann man hier im Forum Umfragen erstellen? Mich würde interessieren, von wievielen der knapp über 100 User hier im Forum die Bremse funktioniert und von wievielen nicht...

Eine Umfrage finde ich einen sehr guten Ansatz, da absolute Zahlen das Problem quantifizieren.

Eine Argumentation über Mengen mit viel, wenig oder manchmal hat noch nie etwas bewirkt. Zumindest nicht beim Hersteller.

Zitat:

Zitat: Nach den Gesprächen mit Herrn Hailfinger gehe ich davon aus, dass er sich der Probleme persönlich annehmen wird. Liebe Grüße, Holger Klasse, das hört sich ja nach einem ersten Schritt in die richtige Richtung an

Hast du mir eine Telefonnummer?

Zitat:

@Harald scheint an deiner Brutale ein Einzelfall zu sein Problem ist unter Brutale Fahrern unbekannt, siehe auch Brutale Forum Gruß Tim

Danke für den Verweiß auf das Brutale-Forum.
Bin ich eben froh, daß ich kein Blinkerproblem habe.

Aber wie soll mir das jetzt helfen? Genau so argumentiert ein Händler der das Problem nicht lösen will.

Der Ausfall meiner Bremse scheint ein Alpenproblem zu sein
Es taucht immer bei Pässen mit einem entsprechenden Gefälle und nur bei der Talfahrt auf.

Drei Ausfälle waren z.B. am Stilserjoch. 2 am Passo Manghen.

Ich denke, daß das Problem damit zusammenhängen muß, da zweimal die Brutale eigentlich kalt war und nach ein paar Kehren der Fehler schon aufgetreten ist. Da kann es wohl kaum eine Überhitzung sein.

Herzlich willkommen im Club,
seit gestern gehöre ich auch dazu.
Hinten dauerhaft Totalausfall.

Wenn ich die HB jetzt ganz demontiere könnte ich:
1.) Viele € sparen für Carbonteile.
2.) Bestimmt 4 Kilo zunehmen.
3.) ??

@lf

Hallo Alfred,

hast du deine Betriebsanleitung von MV nicht gelesen?

Die Hinterradbremse darfst du nur in dringenden Einzelfällen verwenden, zuvor sind jedoch folgende Schritte auszuführen.

1. Mit der hitzebeständigsten Bremsflüssigkeit füllen.
2. Die Bremse entlüften.
3. Keine Beifahrer !!! (Auch nicht dein Sohn)

Dann hast du min. 8 Betätigungen der Bremse for free.



Bis bald
Harald

Anfang der nächsten Saison gibts für alle eine Lösung ...

Zitat:

Anfang der nächsten Saison gibts für alle eine Lösung ...

Wolfgang, würd mich als Beta-Tester anbieten

Bin schon wirklich gespannt auf das Ding...

Wir haben meine Bremse nochmal penibel (von Hand, also ohne Unterdruckgerät) entlüftet (dabei den Bremssattel abgeschraubt und nach oben gehalten) und mit neuer Flüssigkeit (DOT4) befüllt. Das kann ja wohl jeder Händler im Rahmen einer Inspektion machen. Ich hatte noch nie so einen Druckpunkt und Bremsleistung am Hinterrad und fahre jetzt seit ca. 500 KM damit rum. Bisher ist die Bremse stabil, wollen mal schauen, wie lange das hält.
Gruß
Roland

Roland, Hailfinger?

Ist der Hammer, dass die Werkstätten anscheinend zu doof zum entlüften sind. Bei mir ist die Bremswirkung bis jetzt auch voll da. Bin mal gespannt, was sich nächste Saison tut.

Sollte Hailfinger Recht haben, piss ich meiner Werkstatt auf den Kopf!

Gruß,
Holger

Na wenn´s das war, dann weiß ich ja, warum meine HiRaBremse funktioniert...

Ich entlüfte meine Bremse immer selbst (nur von Hand - finde das komische Gerät SchXXXX) - da weiß ich was ich mache.

Macht einfach die ganze Sache mal mit der Vorderradbremse und mit ordentlicher Bremsflüssigkeit (Castrol SRF) - Ihr erkennt die nicht mehr!