Hallo Leute,

lang lang ist es her, dass ich mich hier im Forum herumgetrieben habe
Und nun möchte ich mich aufgrund von Hobbyaufgabe von meiner geliebten Diva trennen, denn ich habe sie schon die ganze letzte Saison und auch diese nicht mehr vernünftig bewegt.

Wer von Euch sie kennt, der weiß dass es ein absolutes Sahnestück und mit allem was so dazu gehörrt ausgestattet ist.

Alle andern die Interesse haben schicken mir ne PN und rufen mich an.

Hier noch ein paar Eckdaten, ohne die es gar nicht geht:
Baujahr: 08/2004
Laufleistung: 7.800 km
Zubehör: so fast alles was es gibt und natürlich auch noch alle Originalteile

Kaufpreis: 11.900,- EUR

Gruß an alle die mich kennen......
Shorty

Hi Jungs und Mädels,

habe da ein Prob., heute ist bei meiner Diva wärend der Fahrt der Drehzahlmesser ausgefallen, kann mir da jemand weiterhelfen,z.B. wo ich anfagen soll zu suchen

Wenn ich die Zündung einschalte, fährt der Drezahlmesser sein Startprogramm einwandfrei durch, d.h. er dreht einmal hoch und wieder runter!!!

Gruß
Shorty

Hi @ll,

ich habe mir eine Carbon-Verkleidung zugelegt wo der untere Teil geschlossen ist, jetzt die Frage:

Würdet Ihr den "unteren Teil" aufschneiden (sowie bei der Originalen), wegen der besseren Wärmeableitung oder lieber so belassen (evtl. bessere Aerodynamic)

Gruß
Shorty

er fällt aus 17.Runde!

Hi @ll,

kann mir irgendjemand von Euch den Original "MV-Schriftzug" mit oder ohne "Logo" als "Jpeg oder Cdr" - Datei zumailen

Hintergrund ist der, dass ich den "MV-Schriftzug" für ein " Schildermacher aus "Wales" brauche, der mir was "tolles" aus Schiefer machen soll

Gruß
Shorty

Hallo Zusammen,

hat schon mal jemand von Euch den Hitzeschutz aus Carbon vom LIEB an seiner Diva verbaut

Bei meiner F4 liegt der ziemlich stramm auf den Endtöpfen auf, ist das so gewollt, denn der Originale Hitzeschutz steht ja ca. 2-3 cm über den Endtöpfen siehe Fotos





Gruß
Shorty

Hallo und viel Spaß

jimi

P.S. aber die Berge bei den sieben Z......... fangen eben leider erst weiter südlich an