Hi @ll,

wer kann mir denn mal nen Tip geben, meine Diva zickt rum und will nicht anspringen!

Habe bis auf Verkleidung und Ansaugkanäle alles dran und sie kommt nicht das Luder!

Was kann ich den verkehrt gemacht haben oder brauch sie so lange wenn der Tank runter war?

Was ist mit den Ansaugkanälen müssen die ran, damit sie anspringt (eigentlich unlogisch aber vielleicht wegen des Fühlers?)???

Gruß
der verzweifelte Shorty

Würde, wenn der Tank runter war, ein paar mal den Zündschlüssel an und aus, so daß die Benzinpumpe arbeitet und die Leitung wieder füllt.
Ansonsten sollte sie nach ein paar Umdrehungen da sein...
Du kannst ja den Fühler anstecken - fertig.

So habe ich auch ganz dumm aus der Wäsche geguckt, als meine
Diva nicht wollte. Ich wollte mich schon schraubermässig fertig machen. Am Ende war nur der Notausschalter am Gasgriff
geschaltet. Ein Anzeichen dafür ist immer wenn die Benzinpumpe
bei Zündung nicht anläuft und das der Anlasser sich nicht rührt.

Klasse Thomas,
manchmal liegt das gute nah.
@lf

Vieleicht auch mal mit nem Schlüssel probieren!?

Gang raus oder Seitenstäder hoch
geuß

Zitat:

Zitat: Hi @ll, wer kann mir denn mal nen Tip geben, meine Diva zickt rum und will nicht anspringen! Habe bis auf Verkleidung und Ansaugkanäle alles dran und sie kommt nicht das Luder! Was kann ich den verkehrt gemacht haben oder brauch sie so lange wenn der Tank runter war? Was ist mit den Ansaugkanälen müssen die ran, damit sie anspringt (eigentlich unlogisch aber vielleicht wegen des Fühlers?)??? Gruß der verzweifelte Shorty So habe ich auch ganz dumm aus der Wäsche geguckt, als meine Diva nicht wollte. Ich wollte mich schon schraubermässig fertig machen. Am Ende war nur der Notausschalter am Gasgriff geschaltet. Ein Anzeichen dafür ist immer wenn die Benzinpumpe bei Zündung nicht anläuft und das der Anlasser sich nicht rührt. Vielleicht war es das schon bei Dir. Ciao Thomas

Hallo Thomas,

ist eigentlich ne gute Idee aber bereits gecheckt

Gruß
Shorty

Zitat:

Würde, wenn der Tank runter war, ein paar mal den Zündschlüssel an und aus, so daß die Benzinpumpe arbeitet und die Leitung wieder füllt. Ansonsten sollte sie nach ein paar Umdrehungen da sein... Du kannst ja den Fühler anstecken - fertig.

Hallo Manuel,

habe ich bereits versucht, negativ

Gruß
Shorty

Zitat:

Vieleicht auch mal mit nem Schlüssel probieren!?

Ohne Kommentar

Shorty

Zitat:

Gang raus oder Seitenstäder hoch geuß

Ja Jens,

auch das ist bereits gecheckt

Gruß
Shorty

Zitat:

So habe ich auch ganz dumm aus der Wäsche geguckt, als meine Diva nicht wollte. Ich wollte mich schon schraubermässig fertig machen. Am Ende war nur der Notausschalter am Gasgriff geschaltet. Ein Anzeichen dafür ist immer wenn die Benzinpumpe bei Zündung nicht anläuft und das der Anlasser sich nicht rührt. Klasse Thomas, manchmal liegt das gute nah. @lf

@lf, Thomas,

alles bereits ausprobiert funzt nicht

Gruß
Shorty

Kann es sein, daß die Diva abgesoffen ist? Zündfunke da?
Das würd ich ma checken...

Zitat:

Kann es sein, daß die Diva abgesoffen ist? Zündfunke da? Das würd ich ma checken...

Hi Manuel,

habe ich auch schon dran gedacht, komme nur nicht an die Sch..... Zündkerzen ran, mir fehlt das "original Werckzeug", hat mein Vorgänger leider verschlampt

Aber müßte sie denn nicht irgend wann später wieder anspringen , wenn Benzin verflogen

Gruß
Shorty

P.S. hätte Dir gerne noch mal ein paar mehr Pics gesendet, aber die Fehlfunktion hat meinen Zeitplan nach hinten geworfen (außerdem sind die Zubehörteile unter aller Kanone und müssen fast alle nachgearbeitet werden )