Hallo,

unser Familienzuwachs aus Italien:





Meine Frau will wieder selber Motorrad fahren und die Superlight ist eines der wenigen Bikes aus Italien, bei dem sie sicher mit den Füßen auf den Boden kommt.

Viele Grüße aus dem Allgäu

Franz

Guten Morgen,

mache mich mit meiner Tochter (aus dem Ninja-Lager) jetzt auf den Weg, zur Motorradwelt nach Friedrichshafen.
Ist zwar eine etwas kleinere aber sehr feine Ausstellung. Die Fa. Limberger ist auch immer stark vertreten.
Wer sonst noch aus der Ecke ist - evtl. trifft man sich ja da.

Es grüßt aus dem Allgäu

Franz

Hallo,

weiß jemand wo heuer das Jahrestreffen des MV-Club Deutschland stattfindet? Auf der Clubseite ist nichts zu finden.

Gruß Franz

Hallo MV-Gemeinde,

bin gestern zum Kawa-Händler marschiert und habe dort zugeschlagen.

Stimmt so nicht ganz aber ich habe gestern für meine Tochter eine ZX 6R gekauft und ich muß zugeben das Bike hat was.



u.a.:
Leistung und Drehmoment vergleichbar mit der SPR
Radiale Bremspumpe
Radial montierte Bremszangen
Anti Hopping Kupplung
Wave Bremsscheiben

Wobei ich ganz klar sagen muß - meilenweit von der Ausstrahlung einer MV entfernt.

es grüßt aus dem Süden

Franz

Aus dem Motoguzzi Forum entnommen:

"aus motorcycle daily:

MCN Reports Benelli Shut Down
By Dirck Edge

England's Motorcycle News is reporting that small Italian manufacturer Benelli (makers of the TNT, for instance) have stopped production and terminated employees as a result of the decision by the Merloni family (controllers of Benelli) to find a buyer for the marque.

Benelli had been resurected by Andrea Merloni in the late 1990s shortly before the stunning three-cylinder Benelli Tornado was displayed to appreciative motorcycle lovers."


Ich denke mal die verkauften Stückzahlen sind einfach zu gering um rentabel zu produzieren.

Wobei mir schon öfters eine Benelli begegnet ist als eine MV. Deshalb sehe ich die Zukunft von MV auch nicht so rosig.

Es werden auch immer wieder neue "alte" italienische Marken wiederbelebt und jede dieser Marken will ein Stück vom Kuchen der auch nicht größer wird.

Gruß Franz

Hallo,

heute entdeckt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=46119&item=4558874182&rd=1

Das ist doch auf jeden Fall die MV vom schnellen Eddi und da hilft auch ein anderer Name nicht (AÖ und weisse Blinker).
War da nicht mal was von einem Unfall zu lesen und so was wie fast ein Neuaufbau oder irre ich mich da. Und nun lese ich ein leichter Sturz
Fazit: So wie wir ihn im Forum eben kennengelernt haben.

Gruß Franz

Fahre morgen zur IMOT.
Ist sonst noch jemand aus dem Forum da?

Gruß Franz aus dem Allgäu

Hallo,
welche Höhe habt Ihr mit der "Schubstange" eingestellt? Laut irgend einem Test in einer "schlagt micht tot" Zeitung, ist die niedrigste Einstellung auch die beste.

Gruß Franz

Hallo MV Gemeinde,

nach dem ich mir 1996 eine Moto Guzzi 1100 Sport gekauft habe, ist bei mir der Italovirus ausgebrochen.
Als dann 1997 die F4 Oro vorgestellt wurde, begann der Traum von der eigenen F4. Habe mich aber wegen schlechter Nachrichten wie Ersatzteilversorgung, Kühlprobleme usw. nie getraut mir eine MV Agusta zuzulegen.
Es wurde dann eine Ducati 916 gekauft – oh je die hat erst Probleme gemacht und viel Geld gekostet – wurde dann nach zwei teuren Jahren wieder verkauft und ich hab mir gedacht: „so nun reicht es mit den Italienern“. Die Guzzi steht ja auch noch im Stall und die hat auch so ihre Macken.
Dann kam eine BMW K1200 RS – tolles und bequemes Fahrzeug für die Reise alleine und zu zweit.
Koffer dran und ab geht es nach Südtirol.
Fürs Spaß haben wollte ich mir jetzt im Herbst die BMW K 1200 S zulegen. Mit ihren 168 PS auch sehr sportlich doch wegen gravierender Mängel kam es weder zur Probefahrt noch zum Kauf. Das Modell wurde von BMW wieder auf Eis gelegt.
Das können die Italiener besser und hab mir kurz entschlossen die F4 SR gekauft. Ohne Probefahrt und ohne große Infos.
Motorräder kaufe ich immer aus dem Bauch heraus und die MV F4 ist für mich optisch das schönste Bike, das je gebaut wurde und hat auf jeden Fall ihren Platz im Guggenheim Museum in New York verdient.
Wenn ich dann noch die Verarbeitung zwischen BMW und MV vergleiche, dann brauchen sich die Italiener wirklich nicht verstecken sondern können echt stolz auf ihre Arbeit sein.

Nun aber zu mir:
Ich heiße Franz, wohne in Dösingen / Ostallgäu und bin 41 Jahre alt.
Seit 19 Jahren verheiratet und wir haben eine 18 Jahre junge Tochter.
Frau und Tochter fahren auch Motorrad – und sogar die Schwiegermama hat mit 60 noch ihren Motorradführerschein gemacht.
Von Beruf bin ich Schreiner und seit 1991 selbständig.

Viele Grüße aus dem Allgäu

Franz

Hallo,
habe bei meiner F4 SR auf dem Drehzahlmesser ein Autogramm.

Wer weiß wessen Autogramm das sein soll?
Ich vermute es soll Ciacomo Agostini heißen - liege ich richtig?

Gruß aus dem Allgäu

Franz