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Dieses Thema hat 83 Antworten
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 Motor / Getriebe
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Manuel_F4 Offline

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Beiträge: 2.342

28.02.2005 23:32
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Zitat:
Zitat:
Und wie sieht´s beim 12.000 er aus? Mit was muß man da rechnen?


Sollte ziemlich identisch der 1000er sein, falls du nicht Kettensatz oder soetwas kostenintensives erneuern lassen musst. Genau die steht in den nächsten Tagen bei mir auch an

Andreas


Danke. Ne, Kette ist neu, hab ich erst Ende letzter Saison draufgemacht bei Umstellung auf das 43er Blatt.

Ralf MV Offline

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Beiträge: 1.475

01.03.2005 00:24
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Zitat:
@MV F4
38.000km ist gar nichts Der Georg hat ein Kunde dessen 750er hat
106.000 km drauf Das Geheimrezept ist angeblich sein ÖL Aber mehr wird nicht verraten
Gruß
Tim


Das hört sich doch super an. Ein Bike fürs Leben.
Apropos Öl - bislang fahre ich noch nicht das Superleichtlauföl. Der Händler
meines Vertrauens beabsichtigt das 10W60 nicht vor 18000km aufzufüllen.
Hoffen wir mal, dass er weiß was er tut.

Gruß Ralf

tom1 Offline

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Beiträge: 352

01.03.2005 01:54
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HI,
weiß jemand zufällig welchen Durchmesser die Ventilshims der F4 Motoren haben??? Und was auch ganz wichtig wäre welche Stärke ab Werk ungefähr verbaut ist.


Grüße
tom

WeHa Offline

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Beiträge: 4.390

01.03.2005 10:43
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Zitat:
Zitat:
@MV F4
38.000km ist gar nichts Der Georg hat ein Kunde dessen 750er hat
106.000 km drauf Das Geheimrezept ist angeblich sein ÖL Aber mehr wird nicht verraten
Gruß
Tim


Das hört sich doch super an. Ein Bike fürs Leben.
Apropos Öl - bislang fahre ich noch nicht das Superleichtlauföl. Der Händler
meines Vertrauens beabsichtigt das 10W60 nicht vor 18000km aufzufüllen.
Hoffen wir mal, dass er weiß was er tut.

Gruß Ralf



Castrol Formula RS 10W60 - erfüllt alle von MV vorgegebenen Spezifikationen bzw. übertrifft diese. VW und DB-Norm inclusive!

MV F4 Offline

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Beiträge: 1.768

01.03.2005 20:29
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Zitat:
@MV F4
38.000km ist gar nichts Der Georg hat ein Kunde dessen 750er hat
106.000 km drauf Das Geheimrezept ist angeblich sein ÖL Aber mehr wird nicht verraten
Gruß
Tim

Hi Tim,
ich dachte eigentlich, daß ich derjenige war, der bei Georg die meisten Kilometer hatte. Ich weiß, daß Sascha aus Jugoslawien? weit über 100.000 km drauf hat. Vielleicht meinte er ihn. Sie kennen sich auch. Wir drei hatten zusammen 2002 das Werk besichtigt (und ich glaube er hatte damals schon 80.000 km drauf)

Tim Offline

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Beiträge: 321

02.03.2005 00:47
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@Andre
es kann schon sein daß er Sascha meinte, denn so viele F4 mit über 100.000 km gibt es ja bestimmt nicht.
Gruß
Tim

christof Offline

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Beiträge: 2

10.04.2005 12:04
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Zitat:
HI,
weiß jemand zufällig welchen Durchmesser die Ventilshims der F4 Motoren haben??? Und was auch ganz wichtig wäre welche Stärke ab Werk ungefähr verbaut ist.


Grüße
tom


Hallo, da ich gerade meine Ventile eingestellt habe hier die Antwort.
Der Durchmesser beträgt 7,5mm ( wie bei fast allen modernen Supersportlern) und die bei mir verbauten Stärken lagen bei 1.95mm bis 2.15mm.

Grüße
Christof

catalinrs4 Offline

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Beiträge: 84

09.06.2006 13:11
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hallo leute ich habe jetzt für die 1000 inspektion 690 euro bezahlt ein bisschen zu viel finde ich... ist das normal? mein brüder hat für seiner zx-10 nür 250 bezahlt...

digiskorpion Offline

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Beiträge: 276

09.06.2006 13:20
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Zitat:
ich habe jetzt für die 1000 inspektion 690 euro bezahlt ein bisschen zu viel finde ich...


ich habe 250 euro für die 1000er bei meinem händler bezahlt..andere wollten auch so um die 500 euro haben, aber 690 euro?..nee das habe ich noch nicht gehört..rekordverdächtig!!

frank

catalinrs4 Offline

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Beiträge: 84

09.06.2006 13:24
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Zitat:
Zitat:
ich habe jetzt für die 1000 inspektion 690 euro bezahlt ein bisschen zu viel finde ich...


ich habe 250 euro für die 1000er bei meinem händler bezahlt..andere wollten auch so um die 500 euro haben, aber 690 euro?..nee das habe ich noch nicht gehört..rekordverdächtig!!

frank
250 mit ventiel einstellen? das volle program? dann mache ich bestimmt was falsch also mir sind 690 eindeutig zu viel!! ich glaub ich müss mir ein neuen händler suchen..

digiskorpion Offline

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Beiträge: 276

09.06.2006 13:36
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ich habe die maschiene aber auch bei ihm gekauft..lieber fahr ich sie 160 km auf dem hänger spazieren und spare ne menge geld..ist sicher auch regional unerschiedlich..frank

Alfred Offline

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Beiträge: 2.911

09.06.2006 16:30
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Hallo Kollegen,
bei Angaben von Inspektionskosten wäre eine Auflistung von den gemachten Arbeiten und Teile schon sehr Hilfreich

Die 1000er und 6000er Inspektionen werden bei den Händlern bzgl.
des Ventielspiel sehr unterschiedlich gemacht.

ME ist gerade das tatsächliche Einstellen der Ventile mit einen erheblichen Preisunterschied zu rechtfertigen.

Schwierig wirds nur für die meisten von uns, das Nachzukontrolieren ob diese Arbeit (Ventile einstellen) gemacht wurde und wie genau.

Da mußte zum Freundlichen Vertrauen haben oder wechseln.
@lf

Petermännchen Offline

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Beiträge: 517

09.06.2006 17:24
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Zitat:
Hallo zusammen,

wist ihr wie hoch die Kosten bei der ersten (1000 km) Inspektion ca. sind??


MV Gruß Daniel



Hallo Daniel,

also ich bringe nächste Woche meine MV zur 1000er Inspektion.
Mein Händler sagte mir diese würde so um 440 Euro kosten.

Luigi Offline

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Beiträge: 413

10.06.2006 10:22
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Bei meiner 1000er hat die 1000km Inspektion fast 600 Euronen gekostet.

Und ich rechne mit der selben Summe für die 6000er.

Luigi

Andreas Offline

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Beiträge: 3.619

10.06.2006 13:27
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Zitat:

Bei meiner 1000er hat die 1000km Inspektion fast 600 Euronen gekostet.

Und ich rechne mit der selben Summe für die 6000er.

Luigi


die 6000er dürfte deutlich drunter liegen, Ventile sind ja erst bei der 12000er wieder dran.

Andreas

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