Zitat:

Hallo, ich hab da mal eine Frage. Ist es sinnvoll vor dem Einbau eines PC IIIs bei einer F4 750 Bj. 2002 den original Krümmer gegen einen Racingkrümmer zu tauschen? Wer kann mir ein paar Tipps geben? Danke schonmal Thomas

wenn du Glück hast, dann hast du bereits den SPR-Krümmer mit den Interferenzröhrchen, meine EV02 hatte den jedenfalls ab Werk. Er ist zwar empfehlenswert, aber dringend notwendig ganz sicher nicht. Was meinst du denn für einen Racingkrümmer, was ist an dem denn anders und woher?

Andreas

Ich hab keine Ahnung ob es einen Racingkrümmer gibt, das war nur so eine Idee von mir.

wenn du diesen mit den Röhrchen hast dann bist du bestens ausgestattet:



Andreas

Wobei die Inferenzröhrchen kaum etwas bringen sollen, selbst eine RG3 kostet im mittleren Bereich Drehmoment und bringt nur in der Endleistung einen sehr kleinen Leistungszuwachs (sozusagen vernachlässigbar ). Das wichtigste ist eine vernüftige Abstimmung auf dem Prüfstand von jemandem der hier Erfahrung und das nötige Feingefühl hat!
Gruß Elke

Zitat:

selbst eine RG3 kostet im mittleren Bereich Drehmoment und bringt nur in der Endleistung einen sehr kleinen Leistungszuwachs (sozusagen vernachlässigbar) . Gruß Elke

das sehen wir dann

Gruß
Roland

Zitat:

Das wichtigste ist eine vernüftige Abstimmung auf dem Prüfstand von jemandem der hier Erfahrung und das nötige Feingefühl hat! Gruß Elke

DAS ist das A und O des ganzen!
Dem ist nichts hinzuzufügen!

Danke für die Tipps. Ich werde mal schauen welchen Krümmer ich dran habe.