Zitat:

Habe gerade bei dem Händler angerufen. Die MV ist leider schon zugelassen :-(. Mal schauen was genau ich jetzt mache.

Musste er ja, wegen Euro 3!

Zitat:

Zitat: Habe gerade bei dem Händler angerufen. Die MV ist leider schon zugelassen :-(. Mal schauen was genau ich jetzt mache. Musste er ja, wegen Euro 3!

Nein,
musste er nicht, gibt Sondergenehmigung, man kann noch jede "S" neu zulassen (Kleinserienhersteller unter 5000 Stck. pro anno), wird von MV-Deutschland verschickt und funzt !!

Gruß
Quicki

Zitat:

Zitat: Zitat: Habe gerade bei dem Händler angerufen. Die MV ist leider schon zugelassen :-(. Mal schauen was genau ich jetzt mache. Musste er ja, wegen Euro 3! Nein, musste er nicht, gibt Sondergenehmigung, man kann noch jede "S" neu zulassen (Kleinserienhersteller unter 5000 Stck. pro anno), wird von MV-Deutschland verschickt und funzt !! Gruß Quicki

das hab ich auch schon anders gehört, der Jupp aus dem AGO-Forum hatte das gleiche Problem und musste zulassen Klick

@ all,
ja Wolfgang, es ist eine schwere Entscheidung ob eine Ago oder Senna (1000).

EINEN GUTEN TIPP HÄTT ICJ NOCH: Beider Kaufen!

Ich, falls ich die Euronen hätte, wüßte erstmal nicht was ich tun würde.
Kommt vieleicht auch darauf an, was Mann/Frau von dem Bike erwartet bzw. für was man es benutzt. Setzt man das Bike unter anderem auch mal auf der Rennstrecke ein, würde ich mich wahrscheinlich für die Senna entscheiden. Für das mal hier mal da spazieren fahren würde ich lieber die AGO nehmen.
@lf
PS: Leistungstechnisch sind beide noch weit über dem, was ein Normalo fahren kann

Da er eine Ago hat sollte er sich genau eine Senna live ansehen.
Und dann eine Probefahrt. Und da er die Ago kennt kann er am besten
vergleichen.
Gruß jens

Ich finde die AGO sieht einfach göttlich aus. Eine MV sollte immer rot/silber sein.

Ich bin sehr unentschlossen .

Zitat:

Ich finde die AGO sieht einfach göttlich aus. Eine MV sollte immer rot/silber sein. Ich bin sehr unentschlossen .

Ich hätte dir noch die Tamburini empfohlen, aber die ist rot/schwarz.
Die R und CC sind auch schwarz, bleibt nur noch die R312!



PS. Oder eine Senna mit AGO-Verkleidung! (Kleines Späßle)

Kann aber auch weiß-rot sein

Gruß
Quicki

rollende Telefonzelle
Okay, frei telefonieren bis an's Lebensende, dann käme auch das infrage.

Andreas

Zitat:

rollende Telefonzelle Okay, frei telefonieren bis an's Lebensende, dann käme auch das infrage. Andreas

Andreas,
ich stehe mit vodaphone in Verhandlung, ansonsten O2, weil O2 can do,...nein, die Koi-Karpfen Lackierung wird bei mir in Angriff genommen, bekomme die Tage Angebote vom Lacker !!

@all,
die Senna ist technisch besser, die AGO weckt mehr Emotionen (zumindest bei den Uralten, die den Giacomo noch live gesehen haben und in seinem Alter sind). Wir MV-Nesthäkchen unter 50 stehen eher auf die Senna !!

Gruß
Quicki

Zitat:

Kann aber auch weiß-rot sein Gruß Quicki

Das Teil ist einer meiner 3 Styling-Favoriten ... ohne Vodafone-Logo und dafür mit MV- oder Corse-Logo. Muss man mal in Natura gesehen haben - sieht rattenscharf aus!

Zitat:

Zitat: rollende Telefonzelle Okay, frei telefonieren bis an's Lebensende, dann käme auch das infrage. Andreas Andreas, ich stehe mit vodaphone in Verhandlung, ansonsten O2, weil O2 can do,...nein, die Koi-Karpfen Lackierung wird bei mir in Angriff genommen, bekomme die Tage Angebote vom Lacker !! @all, die Senna ist technisch besser, die AGO weckt mehr Emotionen (zumindest bei den Uralten, die den Giacomo noch live gesehen haben und in seinem Alter sind). Wir MV-Nesthäkchen unter 50 stehen eher auf die Senna !! Gruß Quicki

hast Du schonmal über Lackfolie nachgedacht?

Zitat:

Zitat: Zitat: Hallo Jens, kennst du tinyurl.com? http://tinyurl.com/3xdgqy Gruß Roland PS: die AGO mag zwar das ältere Modell sein aber sie ist wesentlich exclusiver als Senna, die aus Allerweltskomponenten besteht. Ne kenn ich nicht. Was an der Ago sind denn nicht Allerweltskomponeten Gruß jens Hallo Jens, mit tyniurl.com kannst du URL-UNgetüme, wie deinen obigen deutlich verkürzen, so dass sie als anklickbarer Link dargestellt werden (was bei deinem Link nicht der Fall war) Die AGO hat z.B. gefräste Nissin 6-Kolben Bremszangen. Diese findest du, im Gegensatz zu den Brembos der neueren Modelle nicht an vielen anderen Sportlern anderer Marken. Gruß Roland

Zum nachlesen
http://www.mvagusta-basel.ch/MV%20Agusta%20Basel%20Limited%20Editions.htm

Gruß jens

Hallo zusammen,

ein guter Freund von mir hat mich gebeten seine F4 Senna mal hier anzubieten.

F4 1000 Senna
Bj. Okt oder Nov 2006
KM 1.100
Neupreis ca. 31.000,-- €

absoluter Neuzustand gerade mal eingefahren.

1000 er Inspektion ist gemacht. Ausserdem hat er einen anderen Nummernschild halter und kellermann blinker hinten.

Er will 23.000,-- €
oder gebot.

Er hat sich ne Ducati 1098 R bestellt.

Gruß Highflyer

Ich werde die AGO so wie es aussieht verkaufen. Habe bei einem Händler hier in der nähe eine AGO mit 2000km gefunden.

Mal sehen wie es weitergeht.