Klaro!
Bei einer Messung hatte mein Bekannter 99db (bei eingetragenen 94) und da haben sie gesagt - "ui, gerade noch in der Toleranz"; bei mir mit eingetragenen 93db (war die 1000er Yam) und gemessenen 101db haben sie gesagt: "abmontieren"

Die RG3 ist wirklich nicht soo laut, daß man damit unangenehm auffällt!

Ich muß jetzt im März zum TÜV (ganz regulär - aber natürlich auch wegen der AU ab April)!
Soll ich die RG3 wegen TÜV abschrauben oder nicht - was ihr?
Fällt die beim TÜV auf oder nicht?

Moin,

mit RG3 zum TÜV und auch durch Kontrolle und alles ohne Probleme bestanden.

Die "grünen" haben sich über so eine schöne Maschine sogar gefreut und gleich ne R1 aus dem Verkehr gezogen mit offenen Töpfen "looool"

Also mein TÜV Prüfer ist auch wirklich mit 2000 RPM durch den Parkplatz gegurkt und das wars und im unteren Drehzahlbereich merkt man net soo viel von der RG3.

Gruß Sladjan

die bleibt dran, basta!

Andreas

Zitat:

Die RG3 ist wirklich nicht soo laut, daß man damit unangenehm auffällt! Ich muß jetzt im März zum TÜV (ganz regulär - aber natürlich auch wegen der AU ab April)! Soll ich die RG3 wegen TÜV abschrauben oder nicht - was ihr? Fällt die beim TÜV auf oder nicht?

Wolfgang bei einer AU mußt du doch den KAT montieren
der dämpft doch eh schon und im schlimmsten fall kommt
die 2. Vorfuhrung
gruß

Hallo,

die 750er Fahrer haben das "Kat-Problem" nicht.

Gruß
Roland

Zitat:

Die RG3 ist wirklich nicht soo laut, daß man damit unangenehm auffällt! Ich muß jetzt im März zum TÜV (ganz regulär - aber natürlich auch wegen der AU ab April)! Soll ich die RG3 wegen TÜV abschrauben oder nicht - was ihr? Fällt die beim TÜV auf oder nicht?

no risk no fun!

jimi

Zitat:

Die RG3 ist wirklich nicht soo laut, daß man damit unangenehm auffällt! Ich muß jetzt im März zum TÜV (ganz regulär - aber natürlich auch wegen der AU ab April)! Soll ich die RG3 wegen TÜV abschrauben oder nicht - was ihr? Fällt die beim TÜV auf oder nicht?

War kein Problem bei mir. Der Prüfer hat sich nru die Maschiene angesehen und war begeistert.
btw hat er sich auch die Finger eingeklemmt - könntest Ihn darauhinweisen.

Zitat:

die bleibt dran, basta! Andreas

Genau die richtige Antwort ...

Also ich hatte bei meiner alten Maschine ( CBR 900 ) auch einen Endtopf ohne ABE, der war alles andere als leise. Bin 4 Jahre damit gefahren, hatte nie Probleme, noch nicht mal beim TÜV.
Also meine RG3 bleibt an meiner MV ! Im Fall der Fälle zahle ich lieber die Strafe und nehm die oder den Punkt in Kauf.

Zitat:

Also ich hatte bei meiner alten Maschine ( CBR 900 ) auch einen Endtopf ohne ABE, der war alles andere als leise. Bin 4 Jahre damit gefahren, hatte nie Probleme, noch nicht mal beim TÜV. Also meine RG3 bleibt an meiner MV ! Im Fall der Fälle zahle ich lieber die Strafe und nehm die oder den Punkt in Kauf.

Richtig so! Soviel zum Thema dekadente MVler oder worauf spare ich


Mich würd ja mal interessieren wer von euch noch nie je Japs gefahren hat

jimi

Zitat:

ich hatte sogar mit der Sil TÜV bekommen

Sei ehrlich Andre - das geht doch nur mit Vitamin "B" - oder?

Ich hatte sogar mit der Sil TÜV bekommen

Sei ehrlich Andre - das geht doch nur mit Vitamin "B" - oder?

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Und schon wird ein Thema wieder mit total schwachsinnigem Unsinn "zugemüllt"!

Hier gibts eine handvoll Leute die haben echt einen an der Mütze - tut mir Leid, aber was anderes fällt mir dazu nicht mehr ein!
Kleiner Tip aus dem MOF: Erst mal kacken gehen, damit der Mist woanders abgeladen wird .

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Solche Aussagen sind m.e. sehr und könnten auch persöhnlich genommen werden. Finde ich Scheiße
@lf

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