... und wenn Du ein 14er Loch bohren willst, brauchst auch nur ´nen 10er und bohrst mit ´nem vierer nach?!

Zitat:

Zitat: Sacht mal an dieser Stelle eine Frage: Muß ich denn diese blöde Hinterradmutter umbeding mit den vorgeschriebenen 220 Nm anziehen Es kommt ja eh noch der Sicherungsring drauf (außerdem geht mein Drehmomentsschlüssel nur bis 120 Nm ):o( Gruß Shorty Nehm die 120 Nm und anschließend nochmal 100 und dann paßts. @lf

@lfi,

Du immer mit Deinen Top Vorschlägen, was tät ich ohne Dich machen

Kann ich auch den 1/4" Drehmomentschlüssel nehmen und dann 4 x 55 Nm

Gruß
Shorty

Zitat:

Andreas, Du auch noch? Gruß Axel

hab heute Hinterrad wieder montiert, dafür also eh zu spät. Bin ja im Sommer sicher nochmal bei euch.

Andreas

Zitat:

Hi1 Manuel, geht heute per UPS an Dich raus! Gruß Axel

Perfekt!

Axel, ich möchte das Mittelchen auch haben. Schick mir deine Bankverbindung.
Meine Adresse ist an dich per mail raus gegangen.

Hi!
Geht morgen an Dich raus Danny!
Gruß
Axel F.

Hi Axel,

hat super gefunzt mit dem Versand, ist bereits heute eingetroffen, Überweisung per online bereits getätigt!!!

Gruß
Shorty

Tach Mister Strada - Corse!

Ist ja ne ganz schön eklige Pampe

Dat Lenkerspannband ist echt KLASSE!

Und die HRA auch.

Zitat:

Tach Mister Strada - Corse! Ist ja ne ganz schön eklige Pampe Dat Lenkerspannband ist echt KLASSE! Und die HRA auch.

war bei dir heut Weihnachten?

Andreas

Zitat:

Tach Mister Strada - Corse! Ist ja ne ganz schön eklige Pampe Dat Lenkerspannband ist echt KLASSE! Und die HRA auch.

Hi Micha,

how the fuck is "HRA"

Gruß
Shorty

@Shorty Hinter Rad Abdeckung
gruß

Zitat:

Hi! ... Sonst jemand? Gruß Axel F.

Jo - ich!
Brauchst aber nicht schicken - hole ich mir ab wenn ich das Bike zum PC-Einbau bringe!
Kannst du bitte zum PC ins Lager legen ...

Zitat:

Hi1 200 Nm reichen völlig und sind kein Problem, wenn denn auch mit Seize montiert wird. Manuel, geht heute per UPS an Dich raus! Andreas, Du auch noch? Gruß Axel

Axel,
ich widersprech dir nur ungern, aber ich hab schon mehrfach gesehen,
wie sich Muttern losgedreht haben, die mit 250Nm festgezogen waren!

Also ich mach bei der MV immer 250 und und bei der Honda 220 Nm
und dann noch gesichert mit Splint oder Draht!

Zitat:

@Shorty Hinter Rad Abdeckung gruß

Danke Jens

Gruß
Shorty

Hi Os!
Du, ich freue mich über jeden, der mehr Infos hat als ich! Wer nicht jeden Tag dazu lernt wird jeden Tag dümmer! Ich freue mich ergo über jede Kritik, aus der ich etwas lernen kann. Dafür ist ein Forum ja da.
Das Problem hatte ich schon früher bei den Ducs. Da lag es aber auch daran, daß die Gewinde nicht gefettet waren, und viel vom Drehmoment in der Reibung des korrodierten Gewindes verschwunden ist. So bekam man nie die vollen Nm drauf.
Auch ziehe ich nach jedem Radwechsel die Mutter vom Kettenradträger nach. Ich hatte schon fälle, wo diese nach dem Radwechsel dann lose waren bzw die Radmuttern nach kurzer Zeit wieder locker waren.
Ansonsten hatte ich mit 200 + Seize noch nie Probleme. Wobei es mit absoluter Sicherheit kein Fehler ist, 220-240 draufzumachen. Die Gewinde vertragen eh deutlich mehr als 250. Außerdem kann man das eh nicht so pauschal sagen, denn oft genug macht man 200 oder sonstwas drauf und muss eh noch etwas nachziehen, da die Mutter nicht so steht, daß man den Sicherungsring durch die Bohrung bekommt.
Gruß
Axel F.