ich suche ein sitz zum neu polstern und beziehen, also kann rühig kaputt sein...

grüsse
kelvin

moin!!

ist es machbar? was ist das für eine legierung an die kurbelwellengehäuse?
wer kann es machen?

hintergrund:
ein freund der ungern in forums schreibt hat einen unfall und jetzt hat er eine leichte beschädigung...an sich gar nicht so schlimm wenn da nicht öl raus kommen würde

cheers
kelvin

falls euer verschlüsse "angegammelt" sind, und bevor ich diese aktion in Ebay starte, biete ich "neu gegen alt" hier in forum zum halben preis an.
nagelneue schnellverschlüsse mit nylon scheibe für 1 euro stk. im tausch.
versand 3,90 versichert (Hermes)
sollte es für jemand interessant sein, einfach ein mail an mich.

upps...sehe ich gerade das dieser angebot gehört in "händler angebote" ..jetzt kann ich es nicht löschen weil noch keiner darauf geantwortet hat
verzeihe

kelvin

ich bin in der nähe von Bremerhaven zuhause, 47 jahre alt, hauptberuflich bin ich in Hamburg. ich fahre eine Senna, eine 916 SPS und in england (mein geburtsort) habe ich eine Kawasaki Z1 900 die ich damals in 1975 neugekauft habe mit 17 jahren!
mit 16 habe ich mir eine kawasaki 250 3 zylinder 2 takter gekauft. danach die Z1, dann ist die cbx 6 zylinder in meine hände gefallen. davon habe ich 2 gehabt. eine suzuki gsx 1000 (bäh!! mein schlimmstes motorrad!!) war eine notlösung. eine GPZ900R war die erste richtige rakete die ich bessesen habe. mit einer VF1000r ging es weiter, aber nicht lange..ein schwerer unfall hat es vernichtet und meine lust motorrad zu fahren hat es auch schwer zerbeult...die lust kam aber mit einer GPZ900 nochmals wieder. die musste aber einer Yamaha YZF750 weichen..dann kam die Duc und MV.... eigentlich suche ich eine CBX wieder, ich will die MV schwinge, federbein, gabel, bremsen und felgen an den CBX rahmen antackern und sonst versuchen es "serienmässig" auschauen zulassen. naja..6 auspuff röhren unter dem sitz schauen bestimmt gut aus

gruss
kelvin