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  • [Verkaufe] F4 1000s - mattschwarzDatum18.05.1970 06:40
    Thema von Samhain im Forum Biete-privat-
    verkauft ...
  • Der 2006er "eingemottet" ThreadDatum15.05.1970 09:45
    Thema von Samhain im Forum Sonstiges
    ... zwar etwas früh, aber ich hab heute die Saison beendet. Eine Saison die mich von einer Triumph Speed Triple zu einer MV F4 gebracht hat.

    Jede Lobenshymne auf die F4 spare ich mir jetzt, denn es ist sicherlich alles gesagt was man zu diesem Traum schreiben kann

  • Thema von Samhain im Forum Suche
    Falls jemand was neuwertiges hat oder gewerblich was anbieten kann/will wäre das n1

    ... am liebsten in schwarz Gr. 52
  • KennzeichenhalterDatum14.05.1970 21:47
    Thema von Samhain im Forum Optisches Tuning
    Hiho,
    ich will meinen hübschen Original Kennzeichenhalter gegen einen noch hübscheren austauschen.

    Weis jemand wie der Original abgebaut wird?
  • Thema von Samhain im Forum MV-Händler und Schrauber
    Kennt den Händler/Schrauber jemand und kann was drüber sagen/schreiben?
  • Carbon - QualitätDatum14.05.1970 17:27
    Thema von Samhain im Forum Optisches Tuning
    Hiho,

    ich steh grad vor der Entscheidung den ersten Schritt in Richtung Carbon zu machen.

    Da ich so nach und nach Teile gegen Carbon ersetzen möchte, stellt sich die Frage nach der Qualität (Verarbeitung, Farbe, Haltbarkeit) der Carbonteile.

    Würdet ihr von unterschiedlichen Zulieferern kaufen oder sieht man die Unterschiede deutlich?

    Wer von den Zulieferen ist empfehlenswert und warum?

  • ein Neuer aus der F4 - 1000er SparteDatum14.05.1970 15:19
    Thema von Samhain im Forum Fahrer / FahrerInnen
    Hi @all,

    ich lese schon ein paar Tage hier mit und hab seit Freitag meine Diva in einem schicken Mattschwarz

    "... für mich kann ein Fahrzeug jede Farbe haben, wenn es schwarz ist"

    Geiles Forum hier!

    ... vor 3 Monaten hatte ich noch ne nagelneue Speedy vor der Türe stehen, aber ich wollte unbedingt wieder ins Reich der Supersportler

    Angefangen vor einingen Jahrzehnten mit der XT550 über ne GSX 1000, dann Trialmaschine von Honda, später Harley Fat Boy, zurück zu den Sportlern zu ner Genesis 1000, Speedy bin ich nun im Reich der italienischen Endstation angelangt und freue mich auf die kommenden Sommermonate.

    Ein paar Fragen begleiten mich auch schon:

    - Gibts ne Möglichkeit das "Leistungsloch" um die 3000 Umdrehungen ohne PC abzustellen?
    - Wo kauft man am Besten ein paar Carbonteile (vorrangig die Hinterradabdeckung, dass die Italienerin um die Beine nicht so zu saut )?

    ... weitere Fragen werden sich im Laufe der Zeit ergeben

    ... achja und so sieht das Klavier dann aus

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