Die Große ist noch nicht ganz fertig, aber ich denke, ich kann sie nächste Woche holen. Bin heute rd. 10 km mit ihr Probe gefahren (um die Reifen anzufahren ) .... geht ganz anders als die 750er ... ich hatte es schon fast vergessen, wie bestialisch BRUTAL sie zur Sache geht.

Wegen Fehlkauf muß ich leider meinen schönen, originalen MV-Agusta-Helm verkaufen. Nach meinem Unfall im Mai hatte ich mir diesen Helm in der Größe L (angeblich 59-60) gekauft, hatte aber schon bei der halbstündigen Anprobe vorm Computer die Bedenken, er könnte doch zu klein sein, obwohl ich bei meinen anderen Helmen (Shoei) immer M, also 58 hatte. Es gibt zwar von Arai auch dünnere Polster, die ich evtl. einbauen wollte, aber es kam anders:
Gestern wollte ich die erste Ausfahrt mit dem Helm unternehmen und musste nun auch noch feststellen, dass ich mit dem Kinn anstoße.
Kurzum, der Helm ist mir einfach zu klein und muß leider weg. Als Deko ist er mir zu teuer.
Der Neupreis des Helmes incl. des stark getönten Visiers, das ich noch dazugekauft habe, liegt bei rd. 1.180 €. Jetziger Preis: VHS.
Den Originalkarton habe ich leider nicht mehr, aber die mitgelieferte Helmtasche wäre dabei.

Biete hier ein nagelneues, noch nie montiertes Edelstahl-Katersatzrohr für die F4 (Euro 2) an, hergestellt von Arrow, also der gleiche Hersteller wie der der Endtöpfe.
Das dicke Rohr in der Mitte hat einen fetten Innendurchmesser von 56 mm, also mehr, als viele andere Katersatzrohre die angeboten werden. Das wird deutlich Mehrleistung und -klang bringen.
2 Auspufffedern und ein Arrowaufkleber sind auch dabei.

Festpreis: 250,- € incl. Porto innerhalb Deutschlands.

ANDRÉ ---> MVF4crazy (at) yahoo.de oder PN



irgendwie klappt das Bildereinstellen mit Photobucket nicht mehr. Ggf. Bilder per E-Mail anfordern.

falscher thread --- bitte deposten ;-)

... die Vorbesitzerin Deiner SPR machte aber eine bessere Figur auf der Schwarzen ...



ich weiß, es ist schon ein uraltes Bild ... aber immer noch gut. Und vielleicht kennt es unser Youngster ja noch nicht

Nachdem ich gelesen habe, dass viele von den Polen angepisst sind, hätte ich nen Vorschlag: Warum fahrt Ihr nicht einfach mit dem MV-Club nach Oschersleben auf das Fahrertraining. KEINE LÄRMBEGRENZUNG, fast nur MVs und preislich interessant. Und Plätze sind auch noch frei. Ach ja, der 22. Mai ist Feiertag (Fronleichnam), Donnerstag.
ANDRÉ
Schaut auch mal auf unsere neue Homepage: www.mv-agusta-club.de

Ich werde wahrscheinlich am Sonntagmittag dort sein ... auf der Rückreise aus dem Elsaß
Die geben sich wirklich jedes Jahr sehr viel Mühe. Das Treffen wird immer größer!