Habe gestern abend bei einem unfreiwilligen Stoppie total Dusel gehabt.Bin
am Ausgang einer Kurve einer mehrköpfigen Familie begegnet und konnte nur vorne bremsen,da meine Füße wie immer zu weit hinten waren da ich mit der Sitz bzw. Beinposition nicht zurechtkomme.(Bin 1.84,ist ja auch nicht übermäßig)
Hat jemand Erfahrung mit der MR oder ähnlichen Anlagen?
Danke,Grüße Thomas

MR fährt meine ich der Roland, wird sich bestimmt zum Thema melden.

Gruß, Andreas

Ich hab die MR dran. Genial, zumindest für mich.

Wenn du sie kaufen willst, achte darauf, dass du eine
mit seinen letzten Verbesserungen bekommst.
Er hat etwas an der Hebelübersetzung geändert, so
dass die Schaltwege noch kürzer werden.
Außerdem hat er die Rasten griffiger gemacht. Viel griffiger.
Am anfang war das für mich gewöhnungsbedürftig, da
man die Füße beim Umsetzen fast von den Rasten heben
muss.
Jetzt will ich das nicht mehr missen. Ein Abrutschen ist fast
ausgeschlossen.
Wenn du mit umgekeherten Schaltschema fahren willst,
sag ihm mal, dass sein Hebel, der auf die Getriebe-Schaltwelle
aufgesteckt ist, immer noch nicht optimal ist.
Die Bef.Schraube schleift an der Verkleidung. Ich habe eine
5er statt der 6er Schraube eingesetzt und den Schraubenkopf
im Hebel versenkt, jetzt gehts.
Soltest du Kontakt mit ihm aufnehmen, schönen Gruß vom Parkettleger aus Düsseldorf

Gruß
Roland

Das müsste die neueste sein!

Hallo

Zitat:

Das müsste die neueste sein!

Die Fussrastenanlage sieht bei der MV anders.
Siehe bei meinem Shop unter sonstiges wie die Anlage aussieht.

gruss

Jani

So sieht meine aus:



Die Fersenschoner kann man anders bekommen, die Farbe ist
titanfarben, geht auch anders.

Das Foto sollte eigentlich die Felgen zeigen, ich kann gerne
besser Bilder von den Rasten machen und hier reinstellen.

Gruß
Roland

Vielen Dank für eure Mails,könnt ihr mir noch sagen wie weit die Fußrasten im Vergleich zur Serienanlage nach hinten versetzt ist?
Danke im voraus,Thomas

Gibt es zu den MR noch andere Alternativen.
@lf

Hier die versprochenen Bilder.





In Natura stimmen die Farben von Grundplatte und Hebeleien überein.

Gruß
Roland

Zitat:

Hier die versprochenen Bilder. In Natura stimmen die Farben von Grundplatte und Hebeleien überein. Gruß Roland

Hi, Roland,

besteht bei Deiner Rastenanlage auch die Möglichkeit, dass die Bremspumpe am Fersenschutz montiert werden kann, damit die BP
von der Hitze des Ausfuff weg kommt.

Ciao Thomas

HI,
die "hochwertigste" Möglichkeit wäre wohl die Gilles Fußrastenanlage - wenn Du interesse hast schick eine Mail dann mache ich Dir ein Angebot bzw. kümmere mich um Photos und Daten der Verstellmöglichkeiten.

Grüße
tom

oder schonmal hier schauen:

http://www.gillestooling.de/deutsch/as31gt.asp

Andreas

Zitat:

oder schonmal hier schauen: http://www.gillestooling.de/deutsch/as31gt.asp Andreas

Hallo Anderas,

genauso habe ich es gemeint, nur diese Ausführung
gefällt mir nicht so recht, dass sieht ja aus als wäre es ein
Schweizer Käse. Die Verstellmöglichkeiten sollte mehr
Exenter Ausführung haben, so wie die EVO5.
weis jemand was die EVO5 Rastenanlage kostet?
und passt diese uneingeschränkt an unsere F4?

Ciao Thomas

laut dieser Preisliste 399 EUR

http://www.mr-motorradtechnik.de/Preise/preise.html

Denke mal die wird so passen wie sie ist, hab mir aber leider bisher noch keine gegönnt. Mal schauen, vielleicht diesen Winter.

Andreas

Hi Thomas,
ich habe die EVO05. Ruf den Dieter Rechtenbach an, der weiß genau was er tut. Er hat letztes Jahr das Rennmotorrad vom Jörg Teuchert mit seiner Rastenanlage ausgestattet und diese nach Jörgs Angaben und Wünschen verbessert. Das Ergebnis habe ich an meinem Motorrad.
Mit einem Unterschied, bei mir ist die Monatgeposition der Bremspumpe original, beim Jörg ist sie hinter dem Fersenschutz, es geht also. Damit hat die Anlage allerdings (so weit ich weiß) keinen TÜV.
Gruß
Roland