Hallo Leute,
habe mit meiner F 4 1000 im Stadtverkehr bis zu 120 Grad Wassertemperatur . Ist das bei euch auch so? Die Werkstatt sagt das wäre normal???
Hat jemand das Problem in den Griff bekommen?

Gruß aus Hohenlohe
Wächnor

Laut Betriebsanleitung bis 120°C unkritisch

Gruß
Tim

Hallo
fahre auch die 1000 seit 5000 km, bin aber nie über 110 C gekommen.
Selbst bei Stadtverkehr.
Einziges auffallendes war leichter Wasserverlust aus der Wasserpumpe.
(ein paar Tropfen in der Verkleidung).

tschau Mario

Zitat:

Hallo fahre auch die 1000 seit 5000 km, bin aber nie über 110 C gekommen. Selbst bei Stadtverkehr. Einziges auffallendes war leichter Wasserverlust aus der Wasserpumpe. (ein paar Tropfen in der Verkleidung). tschau Mario

Verlust aus der Wapu? Ich denke mal eher aus dem Überlauf. Ansonsten sind die Temperaturen völlig normal.

Andreas

Bin mit meiner 750er noch nie über 98°C gekommen - ab 95° schaltet der Lüfter ein, und der hält sie sehr gut unter den 95°...

Zitat:

Hallo fahre auch die 1000 seit 5000 km, bin aber nie über 110 C gekommen. Selbst bei Stadtverkehr. Einziges auffallendes war leichter Wasserverlust aus der Wasserpumpe. (ein paar Tropfen in der Verkleidung). tschau Mario

Acht drauf, so fängt alles an, bis die Wapu fällig wird.

Ciao Thomas

Temp. nicht über 97° C.

Zitat:

Bin mit meiner 750er noch nie über 98°C gekommen - ab 95° schaltet der Lüfter ein, und der hält sie sehr gut unter den 95°...

??? Bei euch da im Süden muß es aber ganz schön kalt sein - nie über 98°C ... meine höchste war 106°C!

Zitat:

Zitat: Bin mit meiner 750er noch nie über 98°C gekommen - ab 95° schaltet der Lüfter ein, und der hält sie sehr gut unter den 95°... ??? Bei euch da im Süden muß es aber ganz schön kalt sein - nie über 98°C ... meine höchste war 106°C!

Im Moment ist´s wirklich kalt

Ne, im Ernst, ich hab noch nie eine dreistellige Zahl der Kühlwassertemp. bei meiner F4 gesehen - außer beim Einschalten

Mensch Manuel - du mußt auch mal ordentlich am Kabel ziehen ...
ist doch keine Harley die du da fährst ...

Du weißt doch, meine geht nicht so gut - nur 301

HI,
bis jetzt max. 110° bei der F4 1000 - laß das CO etwas fetter einstellen und schmeiss den Kat raus dann läuft sie kühler und besser!

Grüße
Tom

Hi,
bei 122° haut es eigentlich schon die Kühlflüssigkeit raus, ich hab die Serienflüssigkeit die auf -40° gemischt ist gegen eine weniger konzentrierte -20° getauscht da Wasser mehr Wärme aufnehmen kann als Kühlflüssigkeit!!

Was ich noch machen möchte ist den Serienmäßigen Lüfterschalter gegen einen zu tauschen der die Lüfter 2-3° früher einschaltete - das wäre optimal!

Grüße
tom

oder anders gesagt,

das Wasser besser die Wärme ableitet, als Frostschutz.

Das mit dem Thermoschalter habe ich auch schon einmal
den betroffenden Leuten vorgeschlagen.

Ich würde bei über 100°C mir einen anderen Schalter einbauen.

Sicher ist sicher.

Ciao Thomas

Hi,
nun ja eigentlich ist es mit der "anomalie des Wassers" so das es Wärme/Kälte zwar verhältnismäßig Langsam aufnimmt........dafür aber im Vergleich zu anderen Flüssigkeiten extrem VIEL aufnehmen kann............so haben wir's mal gelernt :-))))

Tom