Carbon wird doch nur wg. der Optik verbaut und nicht wg. des Gewichts. Um das Gewicht von Fahrer und Maschine zu reduzieren, gibt es doch bestimmt andere/bessere Möglichkeiten. Z. B. eine Diät bringt bestimmt mehr als ein paar Carbongrämmchen

Gruß
Dietmar

BTW, (eigentlich darf man das ja gar nicht laut sagen bzw. offen schreiben) der freundliche Händler meines Vertrauens hat mir ganz energisch zum Erwerb von Carbonteilen von Lieb geraten, da diese Teile wesentlich preisgünstiger und qualitativ mindestens genauso gut wie die Originalteile sind.

Da hat DTM recht.

wer seine Plastikteile und seine Carbon-Teile mal wiegt, wird erstaunt feststellen, daß manches Plastikteil leichter war.

Vier Kilo dauerhaft am Fahrer wegzubringen ist allerdings oft schwerer als 4kg am bike dauerhaft wegzubekommen.

Klar, man kann ja damit beginnen, dass man das Werkzeug zu Hause läßt - braucht man bei ner MV doch sowieso nicht, oder?

...und der Eine oder Andere hat ja sogar ein Werkstattmopped im Schlepptau! Nicht wahr, Agustinchen [140] (Gruß an Jürgen und seine ST2 - ach nee, sind ja 4 - sorry [148] )

Hallo Weha



Die paar Gramm fallen nicht ins Gewicht da ich selbst ein paar Kilo
abgespeckt habe und damit die Einheit Fahrer und Maschine trotz
eingebauter Gitter leichter geworden ist.



Gruss Agutinchen

Hallo Hujukmaster


Dieser Ausage kann ich nicht mit Dir teilen.Habe damals beim Umbau alles
mit ein geeichten Postwaage alles einzeln verwogen und auf ein ganz anderes
Ergebnis gekommen.Je nach Grösse des Teils spart man einmal mehrund
einmal weniger an Gewicht,aber weniger war es immer.






Gruss Agustinchen

Also sollten alle MV Fahrer mit mehr als 75 kg anstatt in Carbon zu investieren lieber ihre Diva in das Wohnzimmer stellen?
Wer fuehlt sich betroffen?

hi zusammen,

CRC Teile sollen auf dauer nicht so dunkel bleiben, sondern
etwas heller werden, dass hatte schon einmal einer hier bekannt gegeben.

Persönlich war ich nicht von der Qualität (Oberfläche ist zu Wellig gleicht einer Apfelsine) angetan. Darum habe ich mich für die Teile von Carbon-World entschieden, preislich sind diese Teile auch noch sehr günstig.

Gewichtsreduzierung durch Carbon halte ich auch für den Straßeneinsatz
auch für unerheblich, da bringt FDH mehr und ist unterm Strich auch noch
günstiger.

Ciao Thomas

Hallo DTM

Da ich festgestellt habe das MV fast unkaputtbar sind haben wirJürgens

Werkstattmopped einfach umdeglariert zum Botschaftermopped für

die ganze Italo Biker Gemeinde.

Gruss Agustinchen

Zitat:

Also sollten alle MV Fahrer mit mehr als 75 kg anstatt in Carbon zu investieren lieber ihre Diva in das Wohnzimmer stellen? Wer fuehlt sich betroffen?

I C H N I C H T

Zitat:

Zitat: Also sollten alle MV Fahrer mit mehr als 75 kg anstatt in Carbon zu investieren lieber ihre Diva in das Wohnzimmer stellen? Wer fuehlt sich betroffen? I C H N I C H T

Da bin ich auch mal wieder!!!
Es ist doch eine tolle Sache, wenn man ernährungstechnisch seinen Gewichtstiefpunkt erreicht hat und sich für das am Essen gesparte Geld dann tolle höchst sportliche Carbondelikatessen gönnen kann.
KÖNNTE!!!
Wenn da nicht die liebe Familie nach neuen Klamotten und Spielzeug schreien würde.
Schöne Grüsse, Torsten.

P.S. @ MVThomas... meine Ölleckage am Seitendeckel ist noch nicht behoben. War schon einmal damit in der Werkstatt. Hat nichts gebracht. Nun sollen die sich das Ganze ausgiebig bei der anstehenden Inspektion betrachten und beheben! Und mein neuer Tank ist auch noch nicht da. Der italienische Sommer dauert wohl noch an.

Zitat:

P.S. @ MVThomas... meine Ölleckage am Seitendeckel ist noch nicht behoben. War schon einmal damit in der Werkstatt. Hat nichts gebracht. Nun sollen die sich das Ganze ausgiebig bei der anstehenden Inspektion betrachten und beheben!

Hallo Thorsten,

das Problem mit dem leckenden Motordeckel hatte ich auch. Ursache war, daß die Gehäusehälften nicht genau zusammenpaßten (und ich hoffe mal, daß sie innen besser zusammenpassen - obwohl, wenn ich mir das so überlege .... ). Die Montage mit Spezial-Dichtmasse, die auch um die Schraubenlöcher herum aufgebracht wurde, brachte nach drei vergelblichen Versuchen und Händlerwechsel Abhilfe.

Womit ich wieder leicht neben dem Thema wäre , sorry Dietmar!

Gruß Elke

Um neben dem Thema zu bleiben...
Danke erstmal Elke!
Da bin ich aber froh, dass noch Garantie auf meinem Mopped ist.
Gruss, Torsten

Zitat:

Hallo Thorsten, das Problem mit dem leckenden Motordeckel hatte ich auch. Gruß Elke

Sag mal, Elke, kann es sein, dass du ALLE Probleme an deiner MV hattest, die an einer MV denkbar sind? Ich erinnere mich noch dunkel an eine Email aus grauer Vorzeit, als ich noch in der Überlegensphase war, ob MV oder nicht ...

Sollte ich mal was Ernstes an meiner Diva haben, werde ich mich vertrauensvoll an dich wenden.

Liebe Grüße,
Holger

Wie jetzt?

Ich an der an deiner Stelle würde mich an MV wenden

schriftlich

per Einschreiben/Rückschein



janz lieben Jruß
Roland