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Dieses Thema hat 179 Antworten
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Artur Offline

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Beiträge: 201

20.04.2006 13:26
Vogesen Tour 2006 Antworten
Gelsattel und Luftfederung findet man sicherlich in Muenchner Zubehoerhandel - auch wenn es dann etwas schwuchtelich wirken sollte.

Ich habe mir eben diese T-shirt selbst gekauft nachdem es mir niemand schencken wollte.

Roland Offline

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Beiträge: 2.438

20.04.2006 14:44
Vogesen Tour 2006 Antworten
Hallo Artur,

denk dran, ich hab noch ein Foto deiner Mopedstiefel, an Hand dessen jeder sehen kann, für welche Marke dein Herz insgeheim schlägt

Gruß
Roland

MV F4 Offline

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Beiträge: 1.768

20.04.2006 19:21
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Hallo Artur,

denk dran, ich hab noch ein Foto deiner Mopedstiefel, an Hand dessen jeder sehen kann, für welche Marke dein Herz insgeheim schlägt BMWä !
Gruß
Roland

Artur Offline

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Beiträge: 201

21.04.2006 00:19
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Zitat:
Hallo Artur,

denk dran, ich hab noch ein Foto deiner Mopedstiefel, an Hand dessen jeder sehen kann, für welche Marke dein Herz insgeheim schlägt BMWä !
Gruß
Roland


Leider bin ich zu duerr fuer die Haengentitten Guzzi und Kardanwellen gehoeren an zweispuriges Gefaehrt.

Outcoming:
1. Ich gebe zu meinen Fuehrerschein auf einer BMW gemacht zu haben, da ich nicht auf einen Japaner sitzen wollte.
2. BMW Goretexstiefel sind wasserdicht solange es nicht von oben
hineinlaeuft.

Roland Offline

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Beiträge: 2.438

21.04.2006 07:04
Vogesen Tour 2006 Antworten
André!! Das war unfair jetzt musste er sich outen

Ich hätte das NIE verraten Artur, bin doch ein Kumpel

Gruß
Roland

Roland Offline

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Beiträge: 2.438

21.04.2006 07:05
Vogesen Tour 2006 Antworten
Apropos Kardan und zweispuriges Gefährt. Leider hat MV in der Vergangenheit absolut hässliche Kardanantriebe verbaut.
Gruß
Roland

Hujukmaster Offline

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Beiträge: 867

21.04.2006 09:22
Vogesen Tour 2006 Antworten
Was habt Ihr denn. Eine BMW ist doch ein Spitzentourer. So etwas gehört auf jeden Fall auch in die Garage. Und der K1200S fahren auch nicht viele davon.

Roland Offline

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Beiträge: 2.438

21.04.2006 12:04
Vogesen Tour 2006 Antworten
Hallo Harald,

wir haben nix gegen BMW, wirklich nicht.

Letztes Jahr trafen wir im Hotel einen BMW-Trupp, der sehr zu unserer Erheiterung beigetragen
und einen Abend mehr als kurzweilig gestaltet hat.

Eines muss man den BMW-Jungs lassen, das sind ganz harte Kerle!

Der eine Spezl, der auf seiner R90 von 1852 schon 300.000 KM
abgerissen hatte, traf zwar gegen 2 Uhr morgens wegen
temporärer zelebraler Ausfallserscheinungen den ca. 2 Meter
breiten Hoteleingang erst im 3. Anlauf, grüßte aber am nächsten
Morgen VÖLLIG FRÖHLICH UND FIT auf seinem Bayern-Krad
sitzend, als wir gerade unser Frühstück einnehmen wollten

Wir hätten geschworen, dass der vor dem frühen Nachmittag nicht
aus dem Koma erwacht und anschließend einen Arzt braucht, der
seinen Schädel auf ein normales Maß schrumpft.

Gruß
Roland
PS: alles nur Spaß!!! Die Story stimmt aber.

Artur Offline

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Beiträge: 201

23.04.2006 10:14
Vogesen Tour 2006 Antworten
Wie wäre es eigentlich mit einem kleinen privaten Bergrennen im KO system. Ich kenne da eine abgelegene Strecke mit neuem Belag, total ohne Leitplanken und fast kein Verkehr.
Das wäre doch etwas für Anwalt gegen Parketleger? Ich fordere André nicht heraus, denn selbst bei Tuning (Lufi, Kat-ersatz, RG3) wäre das Leistungsgewicht nicht ausgeglichen.

MV F4 Offline

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Beiträge: 1.768

23.04.2006 10:48
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Wie wäre es eigentlich mit einem kleinen privaten Bergrennen im KO system. Ich kenne da eine abgelegene Strecke mit neuem Belag, total ohne Leitplanken und fast kein Verkehr.
Das wäre doch etwas für Anwalt gegen Parketleger? Ich fordere André nicht heraus, denn selbst bei Tuning (Lufi, Kat-ersatz, RG3) wäre das Leistungsgewicht nicht ausgeglichen.
Hey, hey, hey Artur! Auch mit meinem Strafgewicht und nem identischen Mopped würde ich Dich rausfordern. Ich schlage vor, wir nehmen Deine Tausender
PS.: Ich war auch mal in Las Vegas und hab nen MV-Händler / -Verleiher gesucht. Aber auch nix gefunden.
Hatte mir dann nen Dodge RAM Magnum gemietet um etwas in der Wüste rumzufahren. - ANDRÉ

Alfred Offline

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Beiträge: 2.911

23.04.2006 12:19
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Wie wäre es eigentlich mit einem kleinen privaten Bergrennen im KO system . Ich kenne da eine abgelegene Strecke mit neuem Belag, total ohne Leitplanken und fast kein Verkehr.
Das wäre doch etwas für Anwalt gegen Parketleger? Ich fordere André nicht heraus, denn selbst bei Tuning (Lufi, Kat-ersatz, RG3) wäre das Leistungsgewicht nicht ausgeglichen.


Sturzkosten ohne Feindberührung und feste Bestandteile ca. 4000,- €
Meine Brutale liegt jetzt im Taunus

MV F4 Offline

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Beiträge: 1.768

23.04.2006 12:45
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Zitat:
Wie wäre es eigentlich mit einem kleinen privaten Bergrennen im KO system . Ich kenne da eine abgelegene Strecke mit neuem Belag, total ohne Leitplanken und fast kein Verkehr.
Das wäre doch etwas für Anwalt gegen Parketleger? Ich fordere André nicht heraus, denn selbst bei Tuning (Lufi, Kat-ersatz, RG3) wäre das Leistungsgewicht nicht ausgeglichen.


Sturzkosten ohne Feindberührung und feste Bestandteile ca. 4000,- €
Meine Brutale liegt jetzt im Taunus das war aber ne billige Brutale

Roland Offline

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Beiträge: 2.438

23.04.2006 20:38
Vogesen Tour 2006 Antworten
Artur, sticht dich der Hafer?
Gruß
Roland

Artur Offline

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Beiträge: 201

23.04.2006 21:24
Vogesen Tour 2006 Antworten
Zitat:
Artur, sticht dich der Hafer?
Gruß
Roland


Nö ich wollte meine Monster mal ausfahren .... zur Abwechslung.

Roland Offline

Besucher

Beiträge: 2.438

23.04.2006 21:56
Vogesen Tour 2006 Antworten
:-)))

Gruß
Roland

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