Zitat:

Luxusartikel im Hochpreissegment

komm mal wieder runter...

Zitat:

Zitat: Leute,die sich ne MV vom Mund absparen und dafür auf vieles verzichten haben sich meinen Respekt am meisten verdient. so sieht es aus. Genauso das blöde Gelaber "nur originale Carbonteile gehören dran", so ein Schwachsinn! Jeder wie er will und sich vor allem leisten kann. Ich muss mir selbst die jährliche Inspektion vom Mund absparen, ein Service mit Ventile einstellen und das halbe Gehalt ist wech. Die Welt ist voller Spinner Andreas

Für die Wartung sparen und nebenbei eine Combi ala MV für 1500€

Zitat:

Für die Wartung sparen und nebenbei eine Combi ala MV für 1500€

1291 EUR, übrigens auch dafür gespart

Zitat:

Zitat: Luxusartikel im Hochpreissegment komm mal wieder runter...

also wenn nicht so wäre würdest du MV an jeder
Ecke sehen wie Mopeds aus der Konsumerklasse

Ich finds schön, hier wenigstens nochmal Leben in der Bude!

Ist die Plaudereck,oder!

Motorrad ist ALT, Forum auch! Kanns ja nichts neues mehr geben

jimi


ps. ich vergas ne Fazer mit Dual Sound Wieso eigentlich DUAL!
Verstehe http://www.gruener-punkt.de/

hmm... komische Diskussion.

Also ich hab mir meine MV gekauft, weil ich Sie als das absoult geilste Bike auf Erden sehe. Schon 99´auf der INTERMOT (oer war´s ´97 als sie vorgestellt wurde) wußte ich, daß Ding muß mal her. Und so ist´s auch geschehen. Ich kauf die MV nicht wegen der tollen technischen Daten - da ist sie nicht so toll, sonder weil sie mir unglaublich gut gefällt.
Es gibt einfach keine Alternative zu dem Bike.

Würde ich auf der Renne nach jedem Zehntel huschen, oder wie mein Bekannter nen Cup fahren, dann käme sicher ein 1000er Japs in den Stall, denn für den Einsatzzweck sind die neuen Japanischen 1000er einfach besser geeignet.

Aber für mich als Landstaßenfahrer, mit ab und an Ausflügen auf die Renne, der die F4 nicht mal richtig auspressen kann, sind Disskussionen über diverse technische Daten oder Werte völlig irrelevant und absurd - mal ehrlich: Wer von Euch kann selbst die 750er bis ans Limit pressen???

Zitat:

hmm... komische Diskussion. Also ich hab mir meine MV gekauft, weil ich Sie als das absoult geilste Bike auf Erden sehe. Schon 99´auf der INTERMOT (oer war´s ´97 als sie vorgestellt wurde) wußte ich, daß Ding muß mal her. Und so ist´s auch geschehen. Ich kauf die MV nicht wegen der tollen technischen Daten - da ist sie nicht so toll, sonder weil sie mir unglaublich gut gefällt. Es gibt einfach keine Alternative zu dem Bike. Würde ich auf der Renne nach jedem Zehntel huschen, oder wie mein Bekannter nen Cup fahren, dann käme sicher ein 1000er Japs in den Stall, denn für den Einsatzzweck sind die neuen Japanischen 1000er einfach besser geeignet. Aber für mich als Landstaßenfahrer, mit ab und an Ausflügen auf die Renne, der die F4 nicht mal richtig auspressen kann, sind Disskussionen über diverse technische Daten oder Werte völlig irrelevant und absurd - mal ehrlich: Wer von Euch kann selbst die 750er bis ans Limit pressen???

ich nich! Aber ich geb Dir trotzdem ein Kölsch aus
100% es gibt keine alternative und SIE reicht auch für die nächsten 100 Jahre!


jimi

Zitat:

ich nich! Aber ich geb Dir trotzdem ein Kölsch aus 100% es gibt keine alternative und SIE reicht auch für die nächsten 100 Jahre! jimi

Keine Angst, ich komm auch bei weitem nicht ans Limit. Aber das Kölsch nehm ich gerne, oder zwei, oder drei...

Zitat:

Wer von Euch kann selbst die 750er bis ans Limit pressen???

Auf der LS hast du gegen eine "stramm" gefahrene 750er keine Chance - wetten?



Und am Rande bemerkt:

Vielleicht sehen jetzt die Zweifler von gestern ein das hier und heute ein "Moderator" fehlt - dann wäre dieser Thread nicht so ausgeartet!

Zitat:

Zitat: Wer von Euch kann selbst die 750er bis ans Limit pressen??? Auf der LS hast du gegen eine "stramm" gefahrene 750er keine Chance - wetten? Und am Rande bemerkt: Vielleicht sehen jetzt die Zweifler von gestern ein das hier und heute ein "Moderator" fehlt - dann wäre dieser Thread nicht so ausgeartet!

@WEHA
Wolfgang ich brauche keinen Moderator ich bin für Meinungsfreiheit.
Mir reicht es schon wenn mich meine Frau bevormunden will.
Aber wenn du so was willst ziehe doch mit deiner MV nach Nord Korea,
aber dann mußt du aufpassen auf welchen Misthaufen du Kackst,
denn dort wird es persönlich genommen.
Hier nicht
Schöne Grüße aus der Schweiz

Zitat:

@WEHA Wolfgang ich brauche keinen Moderator ich bin für Meinungsfreiheit. Mir reicht es schon wenn mich meine Frau bevormunden will. Aber wenn du so was willst ziehe doch mit deiner MV nach Nord Korea, aber dann mußt du aufpassen auf welchen Misthaufen du Kackst, denn dort wird es persönlich genommen. Hier nicht Schöne Grüße aus der Schweiz

Könntet Ihr bitte mal aufhören, weiter hier rumzustänkern
Es reicht langsam

zurück zum eigentlichen Thema AUSPUFFANLAGEN!!!

Kann mir jemand hier im Forum Bezugsquellen für diesen Racing Arrow
nennen. Hab den unlängst auf einer Renn MV gesehen und da ich meine
"alte" gerade komplett für die Piste umbaue würde ich mir gern diese
hier ziehen... irgend jemand Infos darüber ??

Zitat:

Zitat: Zitat: Wer von Euch kann selbst die 750er bis ans Limit pressen??? Auf der LS hast du gegen eine "stramm" gefahrene 750er keine Chance - wetten? Und am Rande bemerkt: Vielleicht sehen jetzt die Zweifler von gestern ein das hier und heute ein "Moderator" fehlt - dann wäre dieser Thread nicht so ausgeartet! @WEHA Wolfgang ich brauche keinen Moderator ich bin für Meinungsfreiheit. ...

Moderation hat mit Einschränkung von Meinungsfreiheit überhauptnichts zu tun ... vielleicht solltest du dich erstmal darüber informieren
bevor du solche Parolen loslässt - zB. hier!

und nochmal...zurück zum eigentlichen Thema AUSPUFFANLAGEN!!!

Kann mir jemand hier im Forum Bezugsquellen für diesen Racing Arrow
nennen. Hab den unlängst auf einer Renn MV gesehen und da ich meine
"alte" gerade komplett für die Piste umbaue würde ich mir gern diese
hier ziehen... irgend jemand Infos darüber ??