Ralf auf so eine Idee wird wohl niemand hier im Forum kommen Denke ich

Gruß Ralf

Zitat:

Danke für die Rechnung. Somit kann sich jeder im Vorwege überlegen ob sich der Aufwand lohnt. Gruß Ralf

bitte gern geschehen. hab das ja gewissermaßen auch aus Eigeninteresse gemacht.

Der Rahmen ging übrigens für 3815 weg. Motor nochmal ~ 1500,-.Bleibt also unterm
Strich ~ 13500 Euro...

Wenn man dann die Arbeitszeit rechnet, kommen da schon 1-2 Tage zum
kompletten zerlegen der MV raus.. Da hätte ich sie dann doch komplett
verkauft. Hab das einmal gemacht mit einer RG500... NIE WIEDER !!!
12k hätte man allemal für den Verkauf der kompletten F4 bekommen..

Wie seht ihr das ???

Selbst 13.500,- hätte man doch ungefähr bekommen müssen. Also für
unter 11k würde ich nicht einmal meine mittlerweile 1 Jahr alte mit 10tkm
hergeben.

da liegt aber ein dicker Fehler vor, du rechnest wohl die Beträge Anhand der Bewertungen zusammen. Was ist mit den nicht bewerteten Auktionen? Ich hab mal die Mühe gemacht und ALLE Teile einbezogen, komme damit auf

16656 EURO

abzüglich Gebühren garnicht mal so schlecht.

Andreas

Zitat:

da Was ist mit den nicht bewerteten Auktionen? Ich hab mal die Mühe gemacht und ALLE Teile einbezogen, komme damit auf

genau das habe ich doch auch gesagt!! Fehlen ja noch die Bewertungen einzelner.
Aber auf diese Summe komme ich beim besten willen nicht..

Und selbst wenn, bei 2 Tagen arbeit verkauf ich die lieber für 14.5k und
habe keine verschmierten Hände und ein schmerzendes Kreuz.. und wie
bereits gesagt, ich weiß wovon ich rede. Hab solch einen Teileverkauf
auch schon praktiziert...

Zitat:

Fehlen ja noch die Bewertungen einzelner. Aber auf diese Summe komme ich beim besten willen nicht..

waren insgesamt 77 Auktionen, einen Teil kannst du hier noch nachlesen, die ersten Sachen fehlen aber leider schon.

http://cgi6.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?MfcISAPICommand=ViewListedItems&since=30&userid=rickyluiz&include=0&rows=75&sort=3&completed=1

Andreas

Zitat:

Selbst 13.500,- hätte man doch ungefähr bekommen müssen. Also für unter 11k würde ich nicht einmal meine mittlerweile 1 Jahr alte mit 10tkm hergeben.

Aus deiner Sicht hast du Recht - aus Sicht des Käufers wohl weniger. Erstens bekommt man heute (wenns denn noch welche gibt), die 750er beim Händler nagelneu für weit unter 14k mit Garantie. Nimmt man eine EU-Maschine bekommt man sie auch schon unter 13 bis 12k ... ohne Kat, das drückt den Kurs nach unten. Für eine 750er ohne Kat mit 10.000km würde ich keine 11.000,-€ auf den Tisch legen ...

Ist ja eigentlich auch egal ob er 14k oder 16k gemacht hat. Für mich ist
das eine Schändung eines Kunstwerkes...

Und jeder der mal so ne Aktion "Teileverkauf" gemacht hat, weiß
welche Arbeit schon allein beim Zerlegen dahinter steckt. Dazu
kommt ja noch verpacken, zur Post/DPD fahren, nachmailen
etc... Allein der Zeitaufwand des Beantwortens aller Fragen... *Hölle*!!!!

Sowas rechnet sich imho nur , wenn du einen alten Eisenhaufen "jung machst",
und dann den Umbau nicht für einen entsprechenden Preis verkaufen
kannst. D.h. dann die edlen Teile raus und einzeln verkaufen. Also 6000k
wenn du sie komplett mit allem verkaufen könntest, und dann evtl. 12-13k
wenn du sie zerlegst und einzeln verkaufst...

Aber bei ner MV ist ALLES EDEL! Sowas zerlegt man nicht, wenn nicht
zwingend notwendig! Ist allerdings nur meine bescheidene Meinung. Kann
ja jeder machen was er will mit seiner MV..

also für 16-17K - niemals, da ist mir meine Zeit wirklich zu Schade; Ist ja ein Riesenaufwand, wie schon Olli geschrieben hat...
Aber jeder so wie er will. Für die Käufer wars allemal gut, und der Verkäufer wird auch den Schnitt gemacht haben, den er wollte.

Zitat:

... und der Verkäufer wird auch den Schnitt gemacht haben, den er wollte.

Er hat ja auch fleißig nachgeholfen ...

Zitat:

Zitat: Selbst 13.500,- hätte man doch ungefähr bekommen müssen. Also für unter 11k würde ich nicht einmal meine mittlerweile 1 Jahr alte mit 10tkm hergeben. Aus deiner Sicht hast du Recht - aus Sicht des Käufers wohl weniger. Erstens bekommt man heute (wenns denn noch welche gibt), die 750er beim Händler nagelneu für weit unter 14k mit Garantie. Nimmt man eine EU-Maschine bekommt man sie auch schon unter 13 bis 12k ... ohne Kat, das drückt den Kurs nach unten. Für eine 750er ohne Kat mit 10.000km würde ich keine 11.000,-€ auf den Tisch legen ...

Was heißt hier 750er ohne Kat? Die ist doch immer ohne Kat! Oder liege ich da falsch?

Zitat:

Zitat: Zitat: Selbst 13.500,- hätte man doch ungefähr bekommen müssen. Also für unter 11k würde ich nicht einmal meine mittlerweile 1 Jahr alte mit 10tkm hergeben. Aus deiner Sicht hast du Recht - aus Sicht des Käufers wohl weniger. Erstens bekommt man heute (wenns denn noch welche gibt), die 750er beim Händler nagelneu für weit unter 14k mit Garantie. Nimmt man eine EU-Maschine bekommt man sie auch schon unter 13 bis 12k ... ohne Kat, das drückt den Kurs nach unten. Für eine 750er ohne Kat mit 10.000km würde ich keine 11.000,-€ auf den Tisch legen ... Was heißt hier 750er ohne Kat? Die ist doch immer ohne Kat! Oder liege ich da falsch?

Liegst nicht falsch - genau richtig! Deshalb geht ja auch der Preis nach unten ... und ab Juni oder Juli bekommst du eine neue ohne Kat garnicht mehr zugelassen!

Zitat:

16656 EURO abzüglich Gebühren garnicht mal so schlecht. Andreas

Und die Versandkosten nicht vergessen - war immer ohne Versand.
Bei 77 Auktionen und durchschnittlich 8,00€ für ein Paket incl. Material kommt man auch schon auf über 600,-€ die vom Erlös runter gehen!

ne 1000er zum Preis der 750er, aber leider 3 Jahre zu spät :

Werbung: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=46119&item=4556884489&rd=1

Andreas

Ist ja rührend wie ihr alle bei meinen Auktionen mitrechnet,vorallem Olli.
Lustig auch die Anmerkung von Weha über die Preise,wenn ich kräftig nachhelfen würde,wäre die Seitenverkleidund am Sonntag nicht für 312 Euro an Olli gegangen!!!Na ja Olli,dafür daß du das Zerlegen einer MV für die Schändung eines Kunstwerks empfindest bist du aber ganz gut im Geschäft!!
Also,wen es interresiert kann per PN gerne nähere Infos über den Grund und Ablauf der Auktionen bekommen.
Noch eine Bemerkung zum Thema KAT,gestern bekam ich ein Rundschreiben
von MV daß die Zulassungsfrist für alle750 er F4 am 30.6. endgültig abläuft.
Grüße Thomas