Jörg Teuchert trennt sich von MV Agusta Motor Deutschland GmbH
Jörg Teuchert hat sich entschlossen 2006 nicht weiter im Team von MV Agusta Motor Deutschland GmbH zu fahren.

Wir wünschen Jörg für die Saison 2006 viel Glück und hoffen das er viele spannende Rennen aufzeigt.

Wir möchten uns hiermit noch mal bei allen Sponsoren und Fans für das uns entgegen gebrachte Vertrauen bedanken und hoffen auf ein baldiges Wiedersehen.

MV Agusta Deutschland

Och, schade. Und jetzt, gibt es schon einen neuen Fahrerr?
Gruß
Roland

Sehr Schade
@lf


Moin Roland

Moin Alf,

dat Handwerk ist mal wieder auf den Beinen, während der Rest von Deutschland noch pennt.

Gruß aus dem verschneiten Rheinland
Roland

Ja,Ja, so sind se die Sesselpfurzer.
@lf

Hat jemand Infos warum der Jörg nicht mehr fährt ???
Vieleicht wegen Sina

Zitat:

Och, schade. Und jetzt, gibt es schon einen neuen Fahrerr? Gruß Roland

keine Frage, ich natürlich

Ciao

Thomas

Zitat:

Wir wünschen Jörg für die Saison 2006 viel Glück und hoffen das er viele spannende Rennen aufzeigt.

dieser Satz könnte als Wechsel zu einer anderen Marke verstanden werden, wissen tue ich aber auch nicht mehr. Vielleicht nimmt er ja auch ein Mütterjahr und die Rede ist von "Kinderwagenrennen" ? Fragen über Fragen

Andreas

Wirklich schade - hoffentlich bleibt MV weiterhin in der IDM vertreten...

Zitat:

Wirklich schade - hoffentlich bleibt MV weiterhin in der IDM vertreten...

Ja, sie bleiben!

Andre´Du weißt also mehr als unsereins

Dann aber Raus mit der sprache was gibt´s bei MV was wir noch nicht wissen

Gruß Chris

Ich versprech auch das ich nicht´s weiter erzähle

MV wechselt in die Moto GP. Rossi hat so gut wie unterschrieben. Natürlich: Ferrari hat bis 80 Mio $ mitgeboten ,aber dank der Reserven aus dem Ersatzteilgeschäft und der Absatzexplosion 2005 bei VW konnte doch noch alles unter Dach und Fach gebracht werden. Die zweite Maschine ist noch nicht besetzt und wird beim 24 Stunden Rennen 2006 in den Vogesen ausgefahren, wobei die 99 mit einem Gewichtshandicap antreten muss, dass schwerpunktungünstig verteilt ist.

Ernsthaft: Bleibt die Homologation auf Tamburini Basis oder kommt was " schärferes" ? Und wie siehts mit einer zweiten Maschine aus ? Könnte die Chance verdoppeln, nicht wieder in der Aufwärmrunde stehen zu bleiben

ich könnte mir gut vorstellen, dass jörg wieder zu yamaha zurückkehrt. ich hatte am hockenheimring den eindruck, dass jörg wegen diverser mängel und fehlender werksunterstützung recht frustriert war. ja, als höhepunkt gab dann im ersten lauf noch die kupplung den geist auf...

vom team wurde mitgeteilt, dass es sehr ungewiss sei, ob sie in der saison 2006 nochmals starten können. mv deutschland hat im jahr 2005 bedeutend weniger motorräder verkauft. und der sponsor lexwar äusserte im oktober, dass sie sehr wahrscheinlich aussteigen werden...

gruäss

markus

Die Halbjahresprognose von MV sieht aber etwas anders aus

Zitat:

Bis auf MV Agusta, die im Juni einen waren Absatzboom von +204 % erlebten ... Mit MV Agusta ist aber auch ein kleinerer Hersteller vertreten, der mit 0,62 Prozentpunkten sogar Honda in die Schranken verweist.

Gruß Chris