Hallo MV-Gemeinde,
wenn man das untenstehende Angebot sieht, dann kann man sich nur ärgern, zumal wenn man viel mehr Geld ausgegeben hat. Habe ich grade entdeckt, ist aktuell, soll keine Werbung sein, ist wohl auch eine "Graue", aber trotzdem...


MV Agusta F4 1000 S Neufahrzeug Modell 2006, Sportler/Supersportler
(Neufahrzeug) Details ansehen
EUR 14.399 , MwSt. ausweisbar
D-65510 Idstein, Verfügbarkeit: in 2 Wochen, 998 ccm 122 kW, rot/silber!!!!!!!,
Schaltgetriebe, Benzin, Elektrostarter :

Grüsse

Siegfried

Tröste Dich, ich habe für eine 750er 17.000€ hingelegt.

ABER es ist wenigsten keine graue

Ciao

Thomas

wie?

ich dachte die gibts nur in rot/silber und blau/silber?

da hast du eine graue:

Hallo André,

hast du auch von jemanden gehört, dass er die Mühle dann wirklich zu DEM Kurs bekommen hat?

Gruß
Roland

Zitat:

Hallo André, hast du auch von jemanden gehört, dass er die Mühle dann wirklich zu DEM Kurs bekommen hat? Gruß Roland

nee, ehrlich gesagt: nee!!!
aber wenn man sowas "aussitzt" kann man auf so nen Preis bestehen.

Wenn ich etwas kaufen will, dann schau ich wo ich es am preiswertesten bekommen kann - soweit so gut!
Wenn ich es dann habe, interessiert es mich nicht die Bohne ob es das ein halbes Jaht später irgendwo anders billiger gibt ... die Kohle ist eh weg!

Und überhaupt: Wer will heute noch ne "S" haben?



PS: Schon mal den Preisverfall bei den "teuren" Japsen beobachtet?
Oder bei den anderen italienischen Edelmarken wie Bimota, Benelli, Aprilia und Co.?

Hallo Weha,

aprospos "S"" und ""R", wenn ich im Forum das Schicksal eines frustrierten "R"-Fahrers lese, dann bin ich eigentlich froh, dass ich eine leicht von Axel veredelte "S" habe, die immerhin schon über 16000 km hält (toi, toi, toi) und hoffentlich noch lange keine größeren Probleme macht (ich klopf auf Holz), mit kleineren Wehwehchen läßt es sich leben!.

Gruß

Siegfried

Zitat:

Hallo Weha, aprospos "S"" und ""R", wenn ich im Forum das Schicksal eines frustrierten "R"-Fahrers lese, dann bin ich eigentlich froh, dass ich eine leicht von Axel veredelte "S" habe, die immerhin schon über 16000 km hält (toi, toi, toi) und hoffentlich noch lange keine größeren Probleme macht (ich klopf auf Holz), mit kleineren Wehwehchen läßt es sich leben!. Gruß Siegfried

Die stand im Transporter auch neben meiner
@lf
(RG4 verkauft, alles Orginal und nie schneller als erlaubt)

Hallo Alfred,

da hast Du nicht ganz Unrecht, aber Deine MV ohne die roten Endstücke, wie sieht die Diva dann aus!?! und alles TÜV-konform

Siegfried

Moin,

bei Gerhard Moerk stehen auch diverse sehr günstige 06er drin. Und man bekommt sie auch zu den Preisen. Da bin ich sicher.

Die 750er Brutale wird inzwischen von einigen Vertragshändlern nigelnagelneu für EUR 9999,- (ehemaliger VP 15150,-) rausgehauen Für mich hat diese Marke mit Exclusivität rein gar nichts mehr zu tun, sowas hab ich in den letzten 20J. die ich mit Japanbikes verbracht habe noch nicht erlebt.

Gruß
Tim

Von Exclusivität kann man aber seine Mitarbeiter nicht bezahlen. Wenn die Nachfrage sinkt, und das erleben momentan alle Hersteller aus diversen Gründen, versucht man das über den Preis zu regeln um mehr zu verkaufen. Zum Schaden von denen, die die Kisten mal für die reguläre Kohle gekauft haben. Ich habe bei meiner 1000S gerade davon profitiert. Bei Ducati war das in den letzten Jahren der gleiche Mist, weil die 999 nicht verkauft wurde. Die 1098 geht weg wie geschnitten Brot. Dort werden keine Preisnachlässe gewährt. Das so lange, bis es eine 1098 gibt, die besser ausgestattet ist als die vorige bei gleichem Preis. Dann fallen da auch wieder die Preise. Wie bei der F4 1000S und 1000R im Moment das Phänomen auftritt.

Das ist Marktwirtschaft.

nichts gegen einzuwenden aber nicht bis zu 1/3 vom NP das gibts nur
bei MV

Gruß
Tim