das wird ja immer dubioser hier.

man könnte manchmal meinen es würde sich tatsächlich um zwei motoren handeln, aber beide aus dem selben ort?

vielleicht sind wir ja auch teil eines ganz grossen spiels

Zitat:

passt denn der 1000er motor wirklich so ohne weiteres in die 750er ?

wie sagte mal Schraubärmeister Axel: MV ist wie Lego, da passt alles irgendwie zusammen . Ist aber wirklich kein Akt, der 1000er ist ja nix anderes als ein aufgebohrter 750er mit etwas mehr Hub. Die passenden Einspritzdüsen oder gleich die ganze Brücke, mehr brauchst du kaum.

Andreas

Zitat:

vielleicht sind wir ja auch teil eines ganz grossen spiels

hatte osama binladen nicht angekündigt anschläge in europa zu verüben?

Zitat:

ist das wirklich ernst zu nehmen?

na klar, ich finde den moment sehr passent das du hier auftauchst...




ok war etwas ünglücklich ausgedrückt das ganze. aber ein paar haben es ja verstanden .

ist aber echt ein gut abgepasster zeitpunkt das er hier auftaucht, und nach dem selben motor fragt.
wenn er den thread gelesen hätte, oder mal ein wenig im forum suchen würde, könnte er sich die frage sparen.

zitat: was meint ihr, kann man so was ohne bedenken kaufen?
aber hallo gehts noch, über den motor gabs doch nur schlechte kritiken hier im thread.
oder ich bilde es mir nur ein . wer weiß. ist ja auch egal.

ooooccchhhh......


Werbung: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140221141664&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004

ich wollte den doch kaufen!

viele grüße
red (der letzte mit 750 ccm)

Stinkefaul ist diese Geschichte !!

Quicki

das bestätigt zumindest die Theorie, dass es sich um ein und denselben Motor bzw. Verkäufer handelt Werbung: Klick

Zitat:

das bestätigt zumindest die Theorie, dass es sich um ein und denselben Motor bzw. Verkäufer handelt Werbung: Klick

Und es bestätigt die Theorie, dass das völlig unseriös ist, Finger weg !

Zitat:

das bestätigt zumindest die Theorie, dass es sich um ein und denselben Motor bzw. Verkäufer handelt Werbung: Klick

mal ehrlich, mit besonders viel hirn kann der mann doch auch nicht gesegnet sein, wenn der so offensichtlich ins messer zu laufen bereit ist.

Hallo ich habe den Motor mit meinen eigenen augen gesehen. es sind zur zeit 2 motoren in der bucht(ebay).
Damit ihr etwas mehr den überblick habt.
Ich habe diese auktion ersteigert

Werbung: http://cgi.ebay.de/MV-Agusta-F4-1000-S-Motor-6000-Km-168-PS_W0QQitemZ160227248083QQihZ006QQcategoryZ88487QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Der verkäufer war nicht damit einverstanden den motor bei ihm zu hause abzuholen. Er bestand darauf sich mit mir an einer raststätte (Baden-Baden)an der A5 zu treffen.

der motor der dann in kofferraum lag war dieser hier:
Werbung: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140221141664&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004

Ich bin mir deshalb so sicher Da:
Die Ansaugstutzen Öffnung mit diesem silbernen Alu Klebeband abgeklebt war und das Röhrchen was auf dem bild rechts an der Zylinderbank entlang geht gequetscht war.

sein letzter preis war 2200 nachdem ich ihm gesagt hatte das 2450 zu viel wären. +Eprom (Tuning) sah eher aus wie ein originales.

-überleg mal so du benötigst die folgende teile da diese dort nicht dran sind
- Ansaugstutzen ca 100 Euro,
- Einspritzanlage mit düsen ca 500-800 (MvAgusta-Rhein-Main)hat noch eine
-Dann benötigst du einen Krümmer ca 500 Euro da habe ich auch noch einen da.
- Dann benötigst du ein Kat oder Kat Ersatzrohr noch mal ca 350 euro
-Dann noch die Y gabeln für den krümmer falls du keine hast.
G.Rehm verlangt etwa 100 euro dafür.
-Eprom
rest nimmst du von deinem 750-er

mehr fällt mir nicht ein. jetzt rechne dir das mal aus und überleg dir ob sich der motor lohnen würde.

Dann es gibt keinen nachweiß über die Km Leistung. wirklich gar keinen.
so wie der aussieht hat der mindestens 20000 runter.

Es gibt ein Service heft worin die 6000 Insp. erfolgte im Jahre 2006
Darin eine Fahrgestell Nummer XXXX.. und eine Motornummer ...000041XX

Der angebotene Motor hatte die nr A...00002225 und einen 05-er Stempel auf dem Block.
Es gibt keine Brief Kopie etc welche besagt das das sein Eigentum ist. lediglich ein schreiben von Mv agusta Deutschland.

das Kühlwasser hat schon das alu angegriffen.
Ausbau ist nicht Karfreitag wie in der Auktion, da der Motor letztes Jahr für etwa 1700 +/- 100 euro vom Mv Agusta Rhein Main ersteigert wurde.

Er sollte das Geld auf ein Konto nach Frankreich überweisen. da ihm das spanisch vorkam hat er es nicht gemacht.

Zum Umbau selbst. Bitte denkst daran das die Mv dabei total zerlegt werden muss.
Es ist nicht leicht und verdammt eng.
Gabel sammt rahmen und Kabelbaum nach vorne wegnehmen,
Heckrahmen ausbauen ,
Schwinge rausnehmen dann die rahmen platten abnehmen und an neuen Motor anstecken. War nicht wirklich einfach.

wer ist Marco Daum?

quatsch, man kann einfach den Rahmen hochklappen und den Motor umstecken. Kabelbaum, Gabel, etc können bleiben wo sie sind.
Gruß
Axel F.

nun mehlaugenmotor für noch immer 1euro, sollte als tischfuss doch gut sein.

bin ja mal gespannt wer dennoch schwach wird heut abend

Zitat:

quatsch, man kann einfach den Rahmen hochklappen und den Motor umstecken. Kabelbaum, Gabel, etc können bleiben wo sie sind. Gruß Axel F.

vorrausgesetzt man hat dem umbau schon gemacht und weiß da links und recht fürhrungbüchsen in den motor gehen dann ja.

beim nähsen mal werde ichdas genau so machen.

Zitat:

Es ist nicht leicht und verdammt eng. Gabel sammt rahmen und Kabelbaum nach vorne wegnehmen, Heckrahmen ausbauen , Schwinge rausnehmen dann die rahmen platten abnehmen und an neuen Motor anstecken. War nicht wirklich einfach.

Adrian, du musst das Forum einfach nur aufmerksam lesen, dort findest du die Anleitung sogar mit Bildern. Ich hab es vor 2 Monaten erst gemacht, Motorwechsel war echt in nullkommanix fertig