... folgende Teile für die rot/silberne F4!

Da sie alle mit den 1000er Teilen identisch sind (sofern rot/silber), können sie also auch von einer 1000er stammen:

- Frontmaske (rot)
- Seitenverkleidung rechts (silber)
- Monoposto Heck (rot)
- Spiegel rechts (rot)
- Bremshebel rechts
- Lenkergewicht rechts
- das kleine bewegliche Endstück vom Fußbremshebel

Wenn ihr was davon liegen habt und loswerden wollt, wäre es schön wenn ihr mir eine Info per Email oder PM "mit" Preisvorstellung schicken würdet!


Schon mal vielen Dank!

he W E H A - WAS HAST' gemacht ? ?


mac

Zitat:

he W E H A - WAS HAST' gemacht ? ? mac

Den Bock bei 35 oder 40km/h auf die Seite gelegt!
Blödheit wird halt bestraft ... normalerweise fahre ich an der Stelle 100 und mehr - fährt man einmal vernünftig ...

Aber Dank der stabilen Gilles-Rastenanlage ist wirklich wenig passiert. Die Teile sind auch nicht kaputt, sondern lediglich leicht angekratzt. Nur die Seitenverkleidung ist durch. Drunter ist aber alles iO!

Oje, hat es euch erwischt - mein Beileid Wolfgang!
Ich hatte wg. Steinschlag mal ein neues Frontteil von der 1000er eines Forumsmitglieds gekauft. Das Rot war ein völlig anderes, viel heller als der satte Rotton meiner Original-Teile, daher hatte ich es wieder verkauft. Hoffentlich hast Du mehr Glück bei der Suche.

Gruß Elke

Hallo Weha,

hätte das Sturzpad Dir ein paar Groschen gespart

Würde mich interessieren.



Gruß Husky

Zitat:

Hallo Weha, hätte das Sturzpad Dir ein paar Groschen gespart Würde mich interessieren. Gruß Husky

Nein der Rahmen ist ja ganz!

Ne Husky,
das hab ich Dir bei unseren ertsem Treffen schon mal gesagt.
Das Dingens geht für die Strasse garnicht.
@lf

ich hätte zwar noch eine rechte Raste, damit meine ich das teil wo du deinen fuß drauf stellst aber es ist von unten auch leicht zerkratzt.

Zitat:

Hallo Weha, hätte das Sturzpad Dir ein paar Groschen gespart Würde mich interessieren. Gruß Husky

Leider nein!
Das Sturzpad schützt den Rahmen (auf jeden Fall), aber wenn die Karre auf der Seite liegt, schrappt es nicht nur im Bereich der Rahmenaufnahme, sondern auch weiter unten, wo die leichte Ausbuchtung in der Verkleidung ist. Desweiteren wird die Verkleidung auch nach vorn zum Kühler hin verkratzt, da ja der Lenker einknickt und durch die Rasten das Mopped eine Schräglage nach vorn bekommt.

Ich suche die Pads, die den Rahmen schonen und UNTER der Verkleidung liegen. Die Dinger gabs früher mal - nur heute finde ich die nicht mehr.
Diego hat speziell die leider auch nicht ...

Zitat:

Oje, hat es euch erwischt - mein Beileid Wolfgang! Ich hatte wg. Steinschlag mal ein neues Frontteil von der 1000er eines Forumsmitglieds gekauft. Das Rot war ein völlig anderes, viel heller als der satte Rotton meiner Original-Teile, daher hatte ich es wieder verkauft. Hoffentlich hast Du mehr Glück bei der Suche. Gruß Elke

Elke - war das mit der Farbe eine unglückliche Ausnahme, oder ist das Rot der 1000er wirklich komplett anders?
Oder kann es auch sein das es bei den 750ern schon Farbunterschiede gab?
Gute gebrauchte 750er Teile sind ja leider extrem rar und sogut wie garnicht zu bekommen!

Zitat:

ich hätte zwar noch eine rechte Raste, damit meine ich das teil wo du deinen fuß drauf stellst aber es ist von unten auch leicht zerkratzt.

Adrian - ich habe die Gilles-Rastenanlage. Die hat dadurch, das die Rasten starr sind und nicht hochklappen das schlimmste verhindert!

Zitat:

Zitat: he W E H A - WAS HAST' gemacht ? ? mac Den Bock bei 35 oder 40km/h auf die Seite gelegt! Blödheit wird halt bestraft ... normalerweise fahre ich an der Stelle 100 und mehr - fährt man einmal vernünftig ...

Saisonkennzeichen, aus der Übung gekommen

Gismo - super Link! Danke!