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Ich weiss nicht wo dein Problem liegt.. Stephan

Zuviel oder zuwenig Alkohol!

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Zitat: Ich weiss nicht wo dein Problem liegt.. Stephan Zuviel oder zuwenig Alkohol!

PS: Übrigens - über die Vorgehensweise beim Eprom-Wechsel gibts von MV eine prima Beschreibung: Technical sheet - Eprom Replacement!
In diesem Infoblatt wird auch die Drosselklappenjustierung und die CO-Wert-Einstellung beschrieben!

Hallo,

kann ich die Einstellungsanleitung der Drosselklappen und Co-Werte-Einstellung bekommen?

Zumindest dann, wenn es für die F4 1000 R auch ist?

Merci und Grüße

Gerhard

Die Anleitung die ich habe, ist für die 750er - und die hatte noch keinen KAT!
Ob die für die 1000er mit KAT zu verwenden ist, bezweifel ich mal. Wenn du den KAT aber raus hast (wie die meisten hier), dann müsste das eigendlich auch bei der 1000er klappen.


PS: Da fällt mir ein, das die 1000R ein anderes Steuergerät hat. Wo da die Einstellschraube ist (ob es da überhaupt eine gibt) weiß ich nicht!
Mal Axel fragen ...