Ich möchte den 750er Motor ja nicht schlecht reden,

.... aber ich lese immer "1000er bin ich mal Probe gefahren" oder "bin ich auch schon mal gefahren".

Auf den 1000er Motor muss man sich schon etwas einschießen, bei dem 1000er Motor liegen bei 5000 U/min schon über 90 Nm Drehmoment zur Verfügung, für die 750er gar nicht erreichbar, bei knapp 9000 U/min liegen schon 140 PS zu buche (Höchsrleistung der 750er).

Ich kann den Schalter im Hirn schon umlegen und werde hier im Forum bei dem einen oder anderen schon als Unfallkandidaten gehandelt, ...der Kurvenspeed ist IMHO der gleiche, aber zwischen 5000 und 10000 U/min die Drosselklappen komplett zu öffnnen sollte für den ein oder anderen kein Problem bedeuten.

1000er ist das schnellere Moped, ....aber da fragt man am besten die die umgerüstet haben !!

Gruß
Quicki

So hier mal der @lf mit seinem Senf.
Ich wollte mit meinem Posting, eine Seite vorher, niemanden angreifen.
750er Genial und auf der Landstr. genau so schnell unterwegs wie die 1000er. Alles keine Frage sondern nur Sache des Piloten! OK ?
@lf
Unterhalten sich zwei MV Fahrer/inen nach 200km Landstr.:
Und was machen wir jetzt ?
Sagt der 750er Pilot, ich rufe mir ein Taxi und lasse mich Zuhause absetzen, mein Schaltfuss tut weh.
Sagt der Tausender Treiber, das kann ich jetzt nicht verstehen
Ich habe doch nur zweimal geschaltet.

Hier ging es mir nicht darum, wer schneller ist, sondern so ein Kilo Bike läßt sich fast wie eine Harley fahren.!

für "im Herzen kleine Italiener" wäre die 750er aber das bessere Mopped

Der kleine Italiener hat es treffend beschrieben. Genau so ist es.

Und wie gesagt Quicki, meine Duc, die zudem kürzer übersetzt ist, drückt bis zu einer gewissen Geschwindigkeit garantiert genau so gut wie deine 1000 S. Ich weiß schon wovon ich rede.

Gruß
Roland

Zitat:

Hier ging es mir nicht darum, wer schneller ist, sondern so ein Kilo Bike läßt sich fast wie eine Harley fahren.!

@lf - genau das würde mir fehlen ... diese geile Drehzahlorgie und die entsprechende Akustik!

Um mit Drehzahlen wie bei einer Harley zu fahren, habe ich die Triple zu Hause stehen - die fährt untenrum wirklich fast wie ein Diesel!
Ich glaube das kann nur der Roland mit seiner V2-(Diesel)-Duc toppen!

..toppen. Oder der Quicki, wenn er als Hupe mit der Morini unterwegs ist.


Gruß
Frank

Zitat:

..toppen. Oder der Quicki, wenn er als Hupe mit der Morini unterwegs ist. Gruß Frank

Mein Vauzwo hat nur 123 NM und 140 PS !

Mein 1000er R4 hat -9 NM und + 30 PS und macht irgendwie noch einen Tick mehr Spass !!

Gruß
Hupen-Quicki

Zitat:

Mein Vauzwo hat nur 123 NM und 140 PS ! Mein 1000er R4 hat -9 NM und + 30 PS und macht irgendwie noch einen Tick mehr Spass !! Gruß Hupen-Quicki

Quicki, du hast 'nen R4 mit 1000ccm und 170 PS, der muss ja gehen wie Hölle

Wolfgang, ich seh schon, wir kriegen hier kein Bein auf den Boden.

Gruß
Roland

Zitat:

Wolfgang, ich seh schon, wir kriegen hier kein Bein auf den Boden. Gruß Roland

@ Roland, warum?, ich denke schon das wir alle das gleiche meinen, es aber wie so oft, nur unterschiedlich Interpretieren. Ich verstehe unseren Wolfgang schon, mir sind die Drehzahlorgien halt hin und wieder auf den Nerv gegangen. Spaß macht der 750er auf jeden Fall, nur halt nicht immmer.

Ich setz noch einen drauf,

ich halte den Motor von der 1000er S auf der LS für besser als den R oder auch RR Motor !!

Gruß
Quicki

meine meinung:
123nm, "so viel drehmoment braucht kein mensch"

Zitat:

meine meinung: 123nm, "so viel drehmoment braucht kein mensch"

Stimmt,

es gibt aber schlimmeres wie zuviel Drehmoment, das Vorderrad hat die meiste Zeit keinen Kontakt zum Asphalt, da spart man am Vorderreifen !

Gruß
Quicki

Zitat:

Zitat: Wolfgang, ich seh schon, wir kriegen hier kein Bein auf den Boden. Gruß Roland @ Roland, warum?, ich denke schon das wir alle das gleiche meinen, es aber wie so oft, nur unterschiedlich Interpretieren. Ich verstehe unseren Wolfgang schon, mir sind die Drehzahlorgien halt hin und wieder auf den Nerv gegangen. Spaß macht der 750er auf jeden Fall, nur halt nicht immmer.

Das sollte ein Witz sein, Alfred. Und zwar einer, bei dem ich über mich selber lache.

Gruß
Roland

Roland - da wir beide "bodenständig" sind und also mit beiden Beinen "auf dem Boden" geblieben sind, wissen wir wovon wir reden und haben unbemerkt sehrwohl hier "beide Beine auf dem Boden"!