Bin am Umbauen meiner F4 750 S1+1 Bj. 2000 und habe nun von einer
Evo 02 einen Krümmer angebaut.
Habe nun festgestellt, dass zum einen die Krümmerführung total anders ist und jeweilig 2 Krümmer links und rechts mit einem Interferenzrohr verbunden sind, was ja am Original der 2000er nicht ist.
Ebenso steht auf der rechten Seite der innere Krümmer der beiden am Aluwärmetauscher an.
Wie gibts sowas, wurde hier am Wärmetauscher geändert und ändert sich an der Leistung bzw. Ansprechverhalten durch diesen Krümmer etwas.