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Gruß
Roland

Frage:

Wofür ist das?


Gruß
Roland

Servus Edelschrauber,
Du sollst doch nicht mit Wattebaeuschchen werfen.
Ich habe mich zwar als Ducatifahrer geoutet, meinen Fuehrerschein auf 'ner Gummikuh gemacht und schalte auch die MV mit Zwischengas (ohne Klack) ... aber die BMW Gore Stiefel sind echt wasserdicht.
Artur

Was für BMW-Stiefel?

Gruß
Roland

Ach Artur, lies dir mal die Geschichte der Ölstöpselbande durch.

Klick links auf "Marken", dann rechts auf "Ölstöpseltragödie".



Am vorletzten Abend hatten wir von so einem Exemplar Besuch
am Tisch.

Nur Späßle gemacht Gruß
Roland

Zitat:

Vergessen hast Du noch, daß wir zufällig noch ein weiteres Forums-Mitglied, Rolf? mit stromloser F4 in Cernay? getroffen haben. Leider haben wir uns am nächsten Paß irgentwie verloren.

Zur Info: Ich bin leider zwei Kurven lang hinter einem PKW hängen geblieben und habe so den Anschluß verloren. Oben auf dem Col de la Schlucht habe ich dann nochmal Zeit verloren, weil ich der Meinung war, ihr wolltet dort Station machen, und mich deshalb dort nach euch umgesehen habe. Dann bin ich weiter gefahren und kam auf diese üble Bitumenschmierstrecke. 'Die Straße haben sie sicher nicht genommen', dachte ich nach einem Kilometer und wendete, um eine andere Abzweigung zu nehmen ......

Macht aber nichts. Hatte trotzdem meinen Spaß auf herrlich kurvenreichen Strecken in wundervoller Landschaft

Habe auf dem Heimweg noch einen üblen Abflug erlebt. Ein Suzuki-Fahrer stürzte wegen einer Panikbremsung auf Split an einer Stelle, wo es keine Leitplanke oder andere Rückhaltevorrichtung zwischen Straße und Abgrund gab. Der Fahrer hatte Glück und blieb oben, aber sein Reiskocher flog den Abhang runter und zerschellte übelst.

Grüße,
Rolf

Schade, Rolf, aber genau diese Bitumenschmierstrecke
haben wir uns angetan. Das einzig gute war der Gesprächsstoff,
den wir danach hatten. Mindestens 4 Leute aus unserer Gruppe
hatten mindestns einen üblen Rutscher.
Nu ja, ist ja nix passiert und ab da wussten wir, was los ist.

Ich hoffe, deinem Möppi gehts wieder gut.

Welchen Abzweig hast du genommen? Die D61 war genial.

Gruß
Roland

Zitat:

Welchen Abzweig hast du genommen?

Gleich den ersten nach dem Gipfel. Führte an dem kleinen, runden See vorbei, den man auch von der Bitumenstrecke aus sehen konnte (sofern man nicht gerade einen Rutscher abfangen mußte)

Zitat:

Zur Info: Ich bin leider zwei Kurven lang hinter einem PKW hängen geblieben und habe so den Anschluß verloren.

So ähnlich erging es mir auch am Samstag im Harz. Und zu versuchen eine
schnelle MV-Truppe wieder einzuholen ist ziemlich schwierig.
Aber ich wußte zum Glück das Ziel der Truppe.

Gruß Ralf

Sehr merkwürdig!

Wenn bei uns einer aus der Gruppe verloren geht, warten die anderen. Sollte wohl eine Selbstverständlichkeit sein.

Gruß,
Holger

Wir haben gewartet und zwar zunächst oben auf dem Pass,
dann nochmals auf der anderen Seite des Col, er hat aber
schon vorher gewendet.

Gruß
Roland

durch irgendwelchen umständen kann es immer wieder passieren,
dass eine Truppe getennt wird, um so mehr Leute umso öffters, dass dann immerwieder an geeignete Stellen gewartet wird spricht für sich. Aber wenn sich einer als sagen wir mal nicht der schnellste Fahrer hervorsticht, wäre es wohl sinnvoll diesen Fahrer in zweiter Stelle in der Truppe fahren zu lassen. Es ist auch eine Frage der Absprache. Da hilft auch kein Jammern.

Ciao Thomas

Zitat:

Zitat: Welchen Abzweig hast du genommen? Gleich den ersten nach dem Gipfel. Führte an dem kleinen, runden See vorbei, den man auch von der Bitumenstrecke aus sehen konnte (sofern man nicht gerade einen Rutscher abfangen mußte)

NACH dem Gipfel links oder AM Parkplatz/Gipfel rechts (=D61)?

Ich frage nur sicherheitshalber, beide Strecken waren genial,
wir sind sie später gefahren.

Gruß
Roland

@Roland: NACH dem Gipfel links.

@ MV-Thomas & Holger: ich bin nur zufällig auf die Gruppe gestoßen und wußte nicht, wo sie genau hin wollten. Nur deshalb haben wir uns verloren. Ich bin einen anderen Weg gefahren, da nutzt auch warten nichts.

C'est la vie ...