Hallo,

habe heute meine 1000er nach der 1. Inspektion mal ein wenig fliegen lassen.
Als dann bei 145 km die Tankanzeige aufleuchtete dachte ich kann das schon sein.
An der Zapfseule dann das große Erwachen satte 10 Liter Verbrauch und fahr das Teil noch nicht mal voll.

Was habt Ihr für Erfahrungen?

Gruß Rainer

Kraft kommt von Kraftstoff!!!

Andreas

In dem Zusammenhang. War gestern mit dem MichaelR. unterwegs.
Wahnsinn, wie die 1000er geht, wenn er den Hahn spannt!! Der Reifen
zog Striche noch und nöcher, nach dem beherzten Angasen einer netten
Kurvenstrecke und als der Reifen richtig schön warm war, sogar beim
reinen Geradeaussprint!!

Da machste nur noch große Augen.

Gruß
Roland, dem die Kleine reicht

Hallole,

ich vergleiche den Verbrauch mit meinen Vorgängermotorrädern (z.B GSXR 1000 K3), da bin ich gleich zügig gefahren da war aber bei 8,5 Liter Schluß von Autobahnfahrten mal abgesehen.

Ich denke der Verbrauch wird noch auf 11 Liter steigen wenn ich die MV mal richtig quäle.

Was habt Ihr auf der Rennstrecke für Verbräuche.

Das mit dem Verbrauch ist für einen Schwaben ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor.

Gruß Rainer

Zitat:

Das mit dem Verbrauch ist für einen Schwaben ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor. Gruß Rainer

ohje, ein SAUSCHWOOB !!!

Zitat:

Was habt Ihr auf der Rennstrecke für Verbräuche.

Ca. 12l/100 KM mit der 750er.

Gruß
Roland

Zitat:

In dem Zusammenhang. War gestern mit dem MichaelR. unterwegs. Wahnsinn, wie die 1000er geht, wenn er den Hahn spannt!! Der Reifen zog Striche noch und nöcher, nach dem beherzten Angasen einer netten Kurvenstrecke und als der Reifen richtig schön warm war, sogar beim reinen Geradeaussprint!! Da machste nur noch große Augen. Gruß Roland, dem die Kleine reicht

Roland, keine Angst, das macht Deine kleine 750er auch wenn der Reifen schön warm ist (evtl. nicht ganz so extrem, aber durchaus sichtbar) - laß mal den Michael hinter Dir fahren, dann sieht´s der auch... Du Raser!

Manuel, dass die Fuhre Kurvenausgangs radiert, war mir klar.
Aber geradeaus? Das wusste ich nicht.
Gruß
Roland, schwer beeindruckt.

Die 1000er ist in dieser Disziplin ganz klar der König... aber selbst die FZR 600 eines Kumpels, bereift mit Dragon Corsas, hat bei ner flotten Landstraßenhatz im Sommer bei geradeausfahrt "noch" sichtbare schwarze Striche gezogen...

Zitat:

Die 1000er ist in dieser Disziplin ganz klar der König... aber selbst die FZR 600 eines Kumpels, bereift mit Dragon Corsas, hat bei ner flotten Landstraßenhatz im Sommer bei geradeausfahrt "noch" sichtbare schwarze Striche gezogen...

kein Wunder, daß bei Euch die Reifen durchdrehen! Euch fehlt die nötige Auflast

Zitat:

Zitat: Die 1000er ist in dieser Disziplin ganz klar der König... aber selbst die FZR 600 eines Kumpels, bereift mit Dragon Corsas, hat bei ner flotten Landstraßenhatz im Sommer bei geradeausfahrt "noch" sichtbare schwarze Striche gezogen... kein Wunder, daß bei Euch die Reifen durchdrehen! Euch fehlt die nötige Auflast

da brauch ich glatt paar Bleiplatten unterm Heck... dann klappt das auch mit den Wheelies besser - auch ohne Fahrradlenker

Zitat:

...An der Zapfseule dann das große Erwachen satte 10 Liter Verbrauch und fahr das Teil noch nicht mal voll. Gruß Rainer

Rainer

wer schaut denn bei ner MV auf den Spritverbrauch =%&#*
Ist doch wurscht was die schluckt...

Fahr mal Vdue, da fließen dann knapp 20l durch

Zitat:

Fahr mal Vdue, da fließen dann knapp 20l durch

Mag innovativ sein - aber in heutigen Zeiten nennt man sowas wohl eine Fehlkonstruktion (Verbrauchstechnisch gesehen )!

Zitat:

Zitat: Fahr mal Vdue, da fließen dann knapp 20l durch Mag innovativ sein - aber in heutigen Zeiten nennt man sowas wohl eine Fehlkonstruktion (Verbrauchstechnisch gesehen )!

Ist es ja auch...