Hallo,

mein Händler sagte mir, dass die Scheibe der 1000-er etwas höher als bei meiner 750 wäre und echt was bringen würde.

Das Originalteil soll wohl so um die 180,- kosten.

Gibts da nicht was im Zubehör?

Bei der originalen F4 750 EVO II ist der Bereich der Armaturen schwarz, wär die Frage, ob mann das selbst machen muß??

Gruß Andreas / QuaXs

Hallo Andreas,falls du dir die Scheibe kaufen willst weil sie höher bzw. besser sein soll,weiß ich nicht ob du vielleicht enttäuscht sein wirst.
Ich bin am Wochende auf der Flucht vor einem Gewitter zum ersten mal mit der 1000er auf der Autobahn schnell gefahren und konnte keinerlei Vorteil
zur 750er Scheibe feststellen Erfahrungswerte von Anderen fände ich interresant
Gruß Thomas

Hi Andreas,

ich hatte zwar noch nicht das Vergnügen mit der 1000er zu fahren, habe
allerdings bezüglich der Verkleidungsscheibe mal gelesen, dass sie dadurch
das sie höher ist auch den Handgelenke entlastenden Wind von der Brust
nimmt, wie es bei der 750er Scheibe bei mittleren Geschwindigkeiten
gegeben ist.

Hallo Andreas,

meinem Empfinden nach verlagert die 1000er Scheibe alles um ca. 25 km/h nach oben. Das ist sowohl positiv, als auch negativ. Man kann länger mit sehr hoher Geschwindigkeit fahren, ohne sich tief zu ducken, doch ist die Frage, wie oft man das überhaupt macht. Die Entlastung der Handgelenke, die bei meiner 750er so bei 120 km/h erreicht war, tritt jetzt in selbem Umfang erst bei 140 km/h auf.

Ich kenne nun beide Scheiben, aber ich würde kein Geld ausgeben, um von der einen zur anderen zu wechseln (egal in welcher Richtung). Dazu sind die Unterschiede zu gering, bzw. Vor- und Nachteile heben sich ziemlich auf.

Gruß,
Rolf

Hallo und danke für die Denkanstöße,

es stimmt, die Entlastung der Handgelenke spürt man schon.
Wenns doch mal schneller gehen soll, kleb ich mich eh auf den Tank :))

Schau ich mich doch lieber nach ner RG3 Anlage um.
Carbon könnte meine gute auch noch vertragen.

grüße an alle von
andreas / QuaXs