Was muß man beachten, wen man an einer Auspuffanlage etwas verändert? Was kann ich gegen einen Leistungsverlust etc. tun?
Habe mal darüber nachgedacht, eine Orginalanlage umzuändern.
Brauche ja nicht(das war das letzte mal)ständig zu erwähnen das die Kasse leer ist. 1500,- € für die RG3 sind z.zt. nicht drinne.
@lf

Zitat:

Was muß man beachten, wen man an einer Auspuffanlage etwas verändert?

dass man nicht erwischt wird! Das ist eigentlich schon alles

Andreas

Grundsätzlich gehen durch so einen Auspuff ja nur die Abgase durch - stimmt schon, aber damit ist die "einfache" Erklärung auch schon fertig!
So eine Auspuffanlage ist schon eine recht genau definierte und auf das Motorrad/Motor abgestimme Einheit. Das Staudruckverhalten ist dabei besonders wichtig. Einfach am Auspuff herum manipulieren, damit er "lauter" wird, bringt technisch rein garnix - außer Nachteile. Und wenn man erwischt wird, wird es auch noch teuer ...

Da sollte man denn schon auf was richtiges sparen (zB. eine RG3) die kostet zwar ein paar Scheinchen, dafür bringst sie aber mit Sicherheit keine Nachteile - na ja, wenn man wird erwischt, dann kostets natürlich auch ein paar Scheinchen ... zumindest aber handelt man sich dabei technisch keine Probleme ein!


Also: Ich würde am Originalpuff nix verändern - klingt auch so ganz gut!


PS: Reflexions- und Absorptionsdämpfer arbeiten vollkommen unterschiedlich ... einfach mal "googln", dann muß ich hier ned soviel schreiben!

Also ich würde an meinem Originalauspuff nur eines ändern.
Der gehört in die Garage und gegen einen ordentlichen aus professioneller Hand ersetzt. Allerdings hats bei mir bisher auch nur für die Krümmeranlage inkl Eprom gereicht. Aber das ist auch schon ganz ordentlich so.
Gruss, Torsten

Kann mich da Wolfgang nur voll und ganz anschließen - spar lieber bisschen auf die RG3. Toller, nicht zu aufdringlicher Sound.

Aber nach dem Wochenende am Sachsenring geradezu unauffälliger Sound im Vergleich zu den GP1 Moppeds - unglaublich aggresiver Klang dieser Biester
Mit sowas um 6 Uhr morgens in die Arbeit - da ist man sicher Nachbar´s Liebling

Ja, im Omega. Tribüne T4. War absoult geiler Platz; man hat die Bikes sehr sehr lange gesehen, da sie zwei mal an einem vorbei fuhren.

Aber das nächste mal irgendwo an ne Power-Stelle hin (Kurve Start/Ziel oder Gegengerade), wo die richtig angasen... im Omega sind die 250er schneller...

... aber dieser Sound

Was mich ja verwundert hat dieses Jahr war, dass nicht die immer erwähnte Duc im Sound das Rennen machte sondern die KAWA. Nach 3-4 Runden in der Kurve an der Brücke zum Infield hatte ich schon fast Ohrenschmerzen. Unglaublich dieses Teil! Ich habe nur gesagt " Sowas brauche ich auch" Und das ist die Höllenfanfare





Anbei noch eine Frage zum Thema. RG3 unbedingt mit anderem Krümmer oder geht`s auch erst mal so?

Gruss Koe

Zitat:

Anbei noch eine Frage zum Thema. RG3 unbedingt mit anderem Krümmer oder geht`s auch erst mal so? Gruss Koe

Geht auch ohne SPR-Krümmer!
Mit Krümmer ist natürlich das Optimum, kann man aber problemlos nachrüsten.
Ich habe auch die RG3 ohne den Krümmer dran - der steht bei mir aber ganz oben auf der Wunschliste ... 3,2,1-meins!

So dann mal raus mit der Sprache. Woher und wieviel? Hat die RG3 die hellen Endtüten?

Gruss Koe

Stimmt: die Kawa hatte den geilsten Sound. Unheimlich laut und aggresiv. Die Suzi war die lauteste - hat man fast nicht ausgehalten. Die Duc jedoch extrem dumpf - hat man genau auf der Tribüne gemertkt: Wenn ne Duc vorbeifuhr, hats in den Beinen gekribbelt.

Zitat:

Stimmt: die Kawa hatte den geilsten Sound. Unheimlich laut und aggresiv. Die Suzi war die lauteste - hat man fast nicht ausgehalten. Die Duc jedoch extrem dumpf - hat man genau auf der Tribüne gemertkt: Wenn ne Duc vorbeifuhr, hats in den Beinen gekribbelt.

Ich lass gerade im Omega immer die Ohrstöpsel drin - geiler Sound ist schon ok, aber da fängst langsam an weh zu tun ... das muß nicht sein!

Zitat:

So dann mal raus mit der Sprache. Woher und wieviel? Hat die RG3 die hellen Endtüten? Gruss Koe

Ich habe meine RG3 (die erste war sogar die Titan-RG3) bei Ebay geschossen. Kam damals aus UK - nagelneu - für 1060,-€!
Meine hat die hellen Endstücke!

Die RG3 gibts auch mit den dunklen Endpipes - zumindest die ersten waren dunkel. Ich glaube aktuell gibt es wieder die dunklen, zumindest sind die bei Specialparts auf der Website abgebildet ...



... für 1420,10€ geradezu ein Schnäppchen ...

Zitat:

Zitat: Stimmt: die Kawa hatte den geilsten Sound. Unheimlich laut und aggresiv. Die Suzi war die lauteste - hat man fast nicht ausgehalten. Die Duc jedoch extrem dumpf - hat man genau auf der Tribüne gemertkt: Wenn ne Duc vorbeifuhr, hats in den Beinen gekribbelt. Ich lass gerade im Omega immer die Ohrstöpsel drin - geiler Sound ist schon ok, aber da fängst langsam an weh zu tun ... das muß nicht sein!

Sind sie zu laut, bist Du zu weich!

Zitat:

Die RG3 gibts auch mit den dunklen Endpipes - zumindest die ersten waren dunkel. Ich glaube aktuell gibt es wieder die dunklen, zumindest sind die bei Specialparts auf der Website abgebildet ... ... für 1420,10€ geradezu ein Schnäppchen ...

natürlich noch zzgl. Mehrwertsteuer. Also schnell zuschlagen, noch sind es nur 16 Prozent

Andreas