hat jemand Erfahrungen mit den Iridiumkerzen von NGK und wenn ja welche? Taugen die etwas oder ist es eher unnütze Geldausgabe ohne Wirkung? Laut NGK darf man sie auf der 750er fahren:

http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=430&t=motorrad&lmf=MV+AGUSTA&h=MV+AGUSTA&m=750

Andreas

wo sind denn nun unsere Technikexperten??? Niemand bisher die Iridium verbaut? Muss ja nicht unbedingt in der MV gewesen sein, vielleicht ja im japanischen Zweitbike.

Andreas

Fehlanzeige - leider "noch" keine Erfahrungen mit den Teilen!
Wart mal bis sich unser Spezi Tom meldet, der hat bestimmt schon ein paar davon verbaut!

hallo

ich hatte die iridiums in ner duc 600´er ss die ja bekanntermassen nicht gerade mit zu viel leistung gesegnet ist.
meine erfahrungen sind folgende:
sehen gut aus riechen gut und sind sauteuer.
für ne vierzylindermaschine würde ich sie alleine schon wegen den kosten nicht empfehlen.
einen leistungszuwachs oder besseres kaltstartverhalten oder mehr laufruhe konnte ich auch nicht feststellen.
fazit: ich würde mir eher normale kerzen kaufen und die für das geld ein bisschen häufiger wechseln.

gruss
waso

Danke, waso, ich habe bisher auch nicht viel gescheites über die Dinger in Erfahrung bringen können. Sollen wohl im Kurzstreckenbetrieb Rußablagerungen vermeiden und im Vergleich zum Kupferkern soll der Iridium nicht schmelzen, das ist wohl das ganze Geheimnis und natürlich auch der Preis .

Andreas

HI,
jep sogar ein paar Hundert - die IX Kerzen sind Standart bei vielen Serien Hondas - Hauptgrund, besseres Startverhalten da ein sehr dünner kräftiger Funken dazu da Iridum beschichtet praktisch kein Abbrand mehr so also eine weit höhere Lebensdauer - aktuell Wechselintervall bei der VTR1000SP2 48000KM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kann ich empfehlen!

Grüße
tom

Danke, das klingt doch garnicht so schlecht. Habe nämlich noch einen Gutschein von Hein Blöd rumliegen, den werd ich dann endlich mal einlösen und dann kommen die bei 18000 rein.

Andreas