1000km Kundendienst lt. Inspektionsplan durchgeführt.

Menge....Artikel..................................................Preis...Gesamt
60.00.....Arbeitseinheiten......................................5.09....305.17

1.00.......Ölfilter MV F4 Oro..................................19,74......19,74
3.50.......Castrol R4 Superbike 10W-50 LO............12,84......44,96
1.00.......Flachstecksicherung mini1........................0,91.......0,91
1.00.......Flachstecksicherung 7,5A.........................0,65.......0,65
1.00.......Kleinteile, Schmiermittel, Reinig. .............3,88........3,88

Preise + 16% MwSt.

Nach ca. 200km habe ich die ersten Schrauben der Luftkanäle verloren.

Waren beim Kundendienst wohl nicht richtig angezogen worden.

Auf der rechten Seite ist eine Schraube zwischen Kühler und Lüfterrad gefallen. Tat gar nicht gut.

Hallo Harald,
daß große Manko von Limbächer ist eben die Tatsache,daß er die Werkstatt
an Rodler verpachtet hat,daß schadet seinem Image gewaltig.
Bin letztes Jahr mit meiner nagelneuen SR geradeaus in den Gartenzaun meines Nacbarn gefahren da die Vorderradbremse ausfiel.(Gabelöl auf Bremsscheibe).Bin direkt zu Limbächer und Meister Rodler empfahl mir,
falls wieder Öll austritt eine Geschmachsprobe durchzuführen um vorab
klarzustellen ob es sich um Bremsflüssigkeit oder Gabelöl handelt.(mit Geschmacksanleitung)
Dann könnte ich gerne wiederkommen!
Noch Fragen?

Zitat:

falls wieder Öll austritt eine Geschmachsprobe durchzuführen um vorab klarzustellen ob es sich um Bremsflüssigkeit oder Gabelöl handelt.(mit Geschmacksanleitung) Dann könnte ich gerne wiederkommen! Noch Fragen?

Und wer antwortet danach für Dich, wenn es Bremsflüssigkeit war

Zitat:

... falls wieder Öll austritt eine Geschmachsprobe durchzuführen um vorab klarzustellen ob es sich um Bremsflüssigkeit oder Gabelöl handelt ... Noch Fragen?

Soll das ein Witz sein???

Leider nicht,aber jetzt ist klar weshalb ich die 1000er bei der 1000er bei Speer in Reutlingen machen ließ.
Das Problem mit Gabelöl auf der Bremse scheint allerdings nicht ganz unbekannt zu sein wenn die Simmerringe nicht eingefettet wurden und das neue Motorrad längere Zeit auf dem Seitenständer steht.Problem hat sich damals von selbst erledigt!

Öhm, nur mal am Rande:
Sollte, wie auch immer, eine Menge eines 1/8 Kornglases in Euren Körper gelangen, hat Eure MV einen neuen Besitzer. Das Zeug ist höllengiftig.
Darum, klingt ja etwas nach einem Scherz, was Du da schreibst. Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, daß ein Werkstattmeister so eine Äußerung macht.
Gruß
Axel F.

Axel,wenns lustig wäre würd ich sagen, ich schwörs bei der Kompression meiner 1000er,aber es war auch vom Werkstattmeister überhaupt nicht
lustig gemeint sondern sein voller Ernst.
Im übrigen wissen diejenigen im Forum die mich besser kennen das ich sowas auch nicht grundlos behaupten würde.
Die Zweifel an der Geschichte nehm ich allerdings wirklich keinem übel,klingt ja auch eher nach schechtem Witz

Mich wundern solche Aussagen überhaupt nicht. So grottendämlich wie manche sind ...

Die meisten Werkstätten, die ich in meinem Leben aufgesucht haben, zeichnen sich durch Inkompetenz und schlechten Service aus, wobei in München noch hohe Preise hinzukommen. Originalaussage meines Kfz-Vertragshändlers auf meine Beschwerde, dass der Fahrersitz trotz Reparatur immer noch knarre: "Dann müssen wir den Mangel beobachten."

Gruß,
Holger

Zitat:

wobei in München noch hohe Preise hinzukommen. Originalaussage meines Kfz-Vertragshändlers auf meine Beschwerde, dass der Fahrersitz trotz Reparatur immer noch knarre: "Dann müssen wir den Mangel beobachten." Gruß, Holger

Man ist schon bestraft wenn man in München leben muß.
Viele Grüße aus dem Exil.