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Ich habe meine F4 750 EV03 mit einen SR Motor ausgerüstet. Eingebaut wurden Motor, Steuergerät und Einspritzung von einer SR. Leider regelt die Drehzahl wie bei der EV03 bei 13.000 1/min. ab. Normal soll die SR bis knapp 14.000 1/min. drehen. Woran kann die reduzierte Drehzahl liegen? Werden noch andere Bauteile benötigt?
Und kann jemand die Untersetzung der Getriebezahnräder einer F4 750 SR angeben?
Besten Dank im Voraus.
Norheide
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Andreas
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30.04.2006 20:58
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Bitteschön, Andreas
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jens
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30.04.2006 21:13
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schon wieder einer ohne benimm
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Andreas
Offline
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30.04.2006 22:02
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Zitat: | schon wieder einer ohne benimm |
immerhin hat er sich im voraus bedankt, ist ja auch schonmal viel wert
Andreas
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jimi
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30.04.2006 22:06
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Shorty
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01.05.2006 00:24
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Zitat: | Geschrieben am 30.04.2006 21:13
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schon wieder einer ohne benimm
______________________________________
der mit der mv tanzt
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Jens,
Du nimmst mir das Wort aus dem Munde
Gruß
Shorty
P.S. gibbet es denn wirklich mittlerweile so viele MV-Fahrer
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Also meine ev03 regelt genau bei 13500 ab mit RG3 und dazugehörigen Eprom.
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jimi
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01.05.2006 09:35
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Zitat: | Zitat: | Geschrieben am 30.04.2006 21:13
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schon wieder einer ohne benimm
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der mit der mv tanzt
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Jens,
Du nimmst mir das Wort aus dem Munde
Gruß
Shorty
P.S. gibbet es denn wirklich mittlerweile so viele MV-Fahrer |
ich bin bei 185 im Januar eingestiegen
Schau jetzt ca. 240
Hält den Laden doch jung Frisches Fleisch.
Aber "Guten Tag" könnten die Herrschaften schon sagen
P.S. fuhr doch diese Tage vor meiner Haustür ein niegelnagel neues MV`lein mit Kölnner Nummer und frischem MV Trickot vorbei
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Alfred
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01.05.2006 10:03
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Mein Trickot hat jetzt starke Kampfspuren.
@lf
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jimi
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01.05.2006 11:16
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Zitat: | Mein Trickot hat jetzt starke Kampfspuren.
@lf |
nicht nur Dein Trickot
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