Hallo Leute !!!

Ihr schreibt alle über Michelin, Pirelli,…
Was ist mit Metzeler, hat die Dinger keiner oben.
Also ich fahre schon seit einiger Zeit den neuen Sporttec M3.
Ich finde ein wirklich super Reifen. Kein rutschen, kein wegschmieren...
Kilometerleistung kann ich noch nicht sagen, bin erst 1000 km gefahren.
Beim Vorderreifen gibt es kein aufstellen des Profils, und auch das Aufstellverhalten beim hineinbremsen in eine Kurve ist total minimal.
Was die Dinger auf der Rennstrecke können wird sich am 3. Juli in Brünn zeigen.
Der Preis ist auch ganz okay, bei uns in Österreich die Garnitur ca. 265,- Euronen.

http://sportecm3.metzelermoto.com/versione_EN/

Schöne Grüße aus der Alpenrepublik

Zitat:

Also ich fahre schon seit einiger Zeit den neuen Sporttec M3. Kilometerleistung kann ich noch nicht sagen, bin erst 1000 km gefahren.

ist ja auch ein kleiner Widerspruch!?
Sind einfach noch zu neu die Dinger, wir warten eben noch auf Testpersonen. Laufleistung wäre echt interessant, der M1 hatte ja nicht all zu viel.

Andreas

Na ja, mag schon sein. Ein kleiner !
In unserem Club testen wir zu dritt: R1, CBR 600 RR und ich.
Die anderen beiden haben schon 1500 und 2500km oben.
Die beiden sind auch sehr zufrieden damit.

Weitere Berichte folgen in den nächsten Wochen, muß aber
vorher noch meine Wasserpumpe abdichten bevor ich weiter testen kann.

Laufleistung ist egal - Gripp ist alles

Zitat:

Laufleistung ist egal - Gripp ist alles

Diesbezüglich soll der Metzeler dem MPP min. ebenbürtig, wenn nicht besser sein ... (sagt ein ehem. MPP-Fahrer )!

Zitat:

Laufleistung ist egal - Gripp ist alles

Richtig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zitat:

Laufleistung ist egal - Gripp ist alles

Laufleistung ist interessant, nicht entscheidend. Wäre somit besser vergleichbar mit dem MPP, der beides hat.

Andreas

Zitat:

Wäre somit besser vergleichbar mit dem MPP, der beides hat. Andreas

Ok, so genaue Aussagen kann ich noch nicht machen, aber mein Hinterreifen hat ca. 1500km und ist an den Flanken schon sichtbar herunter - zwar noch weit vor dem Limit, aber ob der länger als 4000km hält weiß ich nicht

Hallo Freundinnen,
Hallo Freunde,
ich denke der M3 ist eine bessere Wahl wie der PP, obwohl ich den PP (nicht den PP CT!!) bisher gefahren bin. Wenn ich den Reifentest in Motorrad 12/06 auswerte, komme ich zu dem Ergebnis, dass der M3 besser im Kurvenverhalten (auch im Einlenkvorgang - da ist unsere MV doch nicht so leicht!) ist.
Ich werde jetzt den M3 bestellen, da ich den montierten Metzeler Rennsport auf der Straße nicht fahren will / kann.
Wir sollten und über den M3 hier im Forum gegenseitig informieren.

Zitat:

Hallo Freundinnen, Hallo Freunde, ich denke der M3 ist eine bessere Wahl wie der PP, obwohl ich den PP (nicht den PP CT!!) bisher gefahren bin. Wenn ich den Reifentest in Motorrad 12/06 auswerte, komme ich zu dem Ergebnis, dass der M3 besser im Kurvenverhalten (auch im Einlenkvorgang - da ist unsere MV doch nicht so leicht!) ist. Ich werde jetzt den M3 bestellen, da ich den montierten Metzeler Rennsport auf der Straße nicht fahren will / kann. Wir sollten und über den M3 hier im Forum gegenseitig informieren.

Ciao Quikle,

ich kann nicht verstehen wie DU anhand eines Testes in ner Mopedzeitung zu dem Schluß kommst, das dieser Reifen gleich oder besser sei!

Ich bin schon einige verschiedene Reifen gefahren!

Die meisten waren nicht schlecht, ich denke jedoch,das die Sache mit den Reifen eine ganz individuelle Geschichte mit jedermans Fahrstil ist.

jimigruß

P.S. ich habe mich auch für den Reifen interessiert, aber wenn Metzeler Monate braucht um Ihre Freigaben zu erstellen und dann die Saison halb vorbei ist , sollten sie sich nicht über Misserfolg beklagen!

Zitat:

wenn Metzeler Monate braucht um Ihre Freigaben zu erstellen und dann die Saison halb vorbei ist , sollten sie sich nicht über Misserfolg beklagen!

war bei Michelin anfangs aber auch nicht anders bei einem neuen Reifen, dann erstmal Freigaben für die Japsen und irgendwann mal dann MV.
Kleiner Kundenkreis=geringes Interesse und dementsprechender Aufwand!

Andreas

Hallo Leute !!!!

Auf weitere Berichte über den M3, werden sicher einige Wochen dauern,
denn meine Diva hat sich wieder eine Auszeit gegönnt > seit heute gibt sie laute Geräusche von sich, ich Tippe auf Motor oder Getriebeschaden.

Zitat:

Zitat: wenn Metzeler Monate braucht um Ihre Freigaben zu erstellen und dann die Saison halb vorbei ist , sollten sie sich nicht über Misserfolg beklagen! war bei Michelin anfangs aber auch nicht anders bei einem neuen Reifen, dann erstmal Freigaben für die Japsen und irgendwann mal dann MV. Kleiner Kundenkreis=geringes Interesse und dementsprechender Aufwand! Andreas

MPP ist auf der Felge und kommt demnächst auf die Strasse

jimigruß

Liebe Freunde,
ich verstehe die Welt nicht mehr. Was interessiert eine fehlende Reifenfreigabe, deren Fehlen weder Menschen noch andere Wesen gefährdet! wie viele fahren mit nicht zugelassen Auspuffanlagen, die doch für den Einen oderen Anderen eine Belästigung darstellen.
Ein Hinweis an Jimi: Ein Reifentest dient als erste Orientierung sehr wohl. Ich bin zwar pro Jahr ca. 1000 km auf Rennstrecken unterwegs, meist als Instruktor, aber Grenzbereiche lote ich eigentlich mit der MV nicht aus. Meine Stürze waren eigentlich auch ganz selten auf die Reifen zurückzuführen, eher auf mein ungestümes und falsches Fahrverhalten meinerseits, bzw. anderer Teilnehmer.

Hi quickle,
wie siehts aus, könnte ein wenig Nachhilfe Std. gebrauchen.
@lf
PS. Werde nächste Jahr über Euch herfallen