Hab’ mir im Mai dieses Jahr eine EVO 03 gekauft mit 1800 Km auf dem Tacho. Bei einem Händler in Bad Dürkheim. Das Motorrad gehörte jedoch nicht dem Händler sondern einem Kunden. Trotzdem bekam ich vom Händler ein Jahr Garantie auf Motor und Getriebe.
Bei meiner ersten Fahrt zu meinem Schwiegervater (wollte Ihm voller Stolz mein neues Moped zeigen ) die erste Öllache unter meiner MV, der ganze Hinterreifen war voller Öl, hatte saumäßiges Glück, dass ich sie nicht bei der ersten Fahrt weggeschmissen habe.
Den besagten Händler angerufen, der hat dann die Kupplungsdeckeldichtung ohne Probleme ausgetauscht.
Bei Kilometerstand 2500 entdeckte ich schon wieder Öl unter meinem Moped. An der Ölwanne ist was undicht, ich tippe mal auf die Ölwannendichtung. Ist es normal bei MV dass die Dichtungen so schlecht sind? Hatte schon mal jemand solche Probleme.
Gruss Ralf E.

Hi Ralf,

ist es denn wiklich die Wannendichtung?
Es sollte erstmal genaustens festgestellt werden, von wo das Oel kommt.
von einer undichten Oelwannendichtung habe ich noch nix gehört.
Es gibt eine Reihe andere Möglichkeiten, von wo das Oel noch kommen kann.

Es könnte auch ein Simmerring undicht sein z.b.(Welle Kettenritzel)
Aber letztlich sollte Dein Händler schnellstens das Problem beseitigen
und Du uns auf dem laufenden halten.

Ansonsten wünsche ich Dir viel Spaß noch mit deine Diva, ohne Probleme.

Ciao

Thomas

Hab bei meiner dieses we auch grad festgestellt, daß die Kupplungsdeckeldichtung undicht ist...

Zum Glück waren nur die Oelwannenschrauben locker. Ich habe sie nachgezogen und alles war wieder ok.

Wie kann die locker sein (werden) sollte nicht passieren.

Zitat:

Zum Glück waren nur die Oelwannenschrauben locker. Ich habe sie nachgezogen und alles war wieder ok.

Sehr merkwürdig - lockere Ölwannenschrauben deuten eher auf schlampige Montage hin. Das ist kein Problem das einfach mal so auftaucht.
Vielleicht solltest du dir mal die Zeit nehmen und alle Schraubenverbindungen prüfen - evt. hast du ein Montagsmopped ...

Wieso die ist doch schon 1800 km gelaufen alles was locker ist wäre da sicher schon abgefallen. Ich denke da hat jemand beim Ölwechsel geschlampt.

Zitat:

Ich denke da hat jemand beim Ölwechsel geschlampt.

dafür gibts ne Ablassschraube, an denen der Ölwanne hat man garnix zu tun.

Andreas

Ich habe alle zugänglichen Schrauben überprüft und alle sind fest. Mittlerweile hab ich 3500 km auf dem Tacho - alles ok
Es ist immer wieder ein geiles Gefühl mit der MV unterwegs zu sein.