Hallo Jungs und Mädels,
verkaufe von meiner neu ergatterten MV F4 Mille R die ultraleichten BST Carbon Felgen. >Neupreis: 3600,-€ VKP: 2200,-€
Da ich durch meine Kontakte in die Moto Gp und zur SBK nur 16,5 Zoll Slicks bekomme und und ausschließlich auf Rennstrecken fahre brauche ich 16,5 Zoll Felgen.
Die Felgen sind ca. 9 Monate alt und sind im Wechsel mit einem anderen Satz BST Felgen auf meinem Motorrad 1950 Rennkilometer gefahren worden.
Keine Stürze - keine Macken - neuwertig! Sind sogar noch gute Reifen drauf.
Gerüchte oder vielleicht auch Tatsachenberichte, daß die Dinger brechen gibts genauso wie jene über Magnesium Räder. Man sieht nur evtl. Bilder von gebrochenen Felgen aber keine Vorgeschichte dazu (Sturzschäden, Randstein oder Curbhopping etc.). Bild dir deine Meinung! Oder kauf schwere Aluteile!
Bei Interesse PN oder 0179-1013059

Zitat:

Hallo Jungs und Mädels, verkaufe von meiner neu ergatterten MV F4 Mille R die ultraleichten BST Carbon Felgen. >Neupreis: 3600,-€ VKP: 2200,-€ Da ich durch meine Kontakte in die Moto Gp und zur SBK nur 16,5 Zoll Slicks bekomme und und ausschließlich auf Rennstrecken fahre brauche ich 16,5 Zoll Felgen. Die Felgen sind ca. 9 Monate alt und sind im Wechsel mit einem anderen Satz BST Felgen auf meinem Motorrad 1950 Rennkilometer gefahren worden. Keine Stürze - keine Macken - neuwertig! Sind sogar noch gute Reifen drauf. Gerüchte oder vielleicht auch Tatsachenberichte, daß die Dinger brechen gibts genauso wie jene über Magnesium Räder. Man sieht nur evtl. Bilder von gebrochenen Felgen aber keine Vorgeschichte dazu (Sturzschäden, Randstein oder Curbhopping etc.). Bild dir deine Meinung! Oder kauf schwere Aluteile! Bei Interesse PN oder 0179-1013059

Die Felgen sind VERKAUFT !!![size=14]

Falls noch jemand Interesse hat, ich habe noch einen Satz BST Carbon Felgen neu und ungefahren (ohne Reifen) passend für F4 und Brutale zu verkaufen.
Info bitte per email.
MV Grüße
Diego

sind verkauft !
guter Deal mein Großer
gruz
diego

Zitat:

sind verkauft ! guter Deal mein Großer gruz diego

hast Du wieder mal was verschenkt ?

so kann man es nennen...aber es kommt ja in gute Hände !

Hat mein alter Freund selo die bekommen?

Ne Michel,
die kleinen sind oft schneller.
@lf

Gibt es eigentlich für solche Carbonfelgen ein TÜV Gutachten oder lebt
man damit tatsächlich am Rande des Kohlefaserbruchs

Gruß
Tim

Pessimist! Ich meine BST ist neben Dymag vom TÜV zugelassen (und wenn nicht wäre mir das auch egal).

Andreas

Hallo,

habe mir ein Satz der edlen Dymag-Carbon-Räder zugelegt.
Trotz Festigkeitsgutachten des TÜVs Rheinland-Pfalz zickt der TÜV Leonberg (bei Stuttgart) rum um verweigert die Abnahme.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir einen Tip geben, was ich am besten tun sollte?

Danke für Eure Infos
Thomas

Zitat:

Hallo, habe mir ein Satz der edlen Dymag-Carbon-Räder zugelegt. Trotz Festigkeitsgutachten des TÜVs Rheinland-Pfalz zickt der TÜV Leonberg (bei Stuttgart) rum um verweigert die Abnahme. Danke für Eure Infos Thomas

Hallo Thomas,

liegt vermutlich daran das, soweit ich informiert bin, BST sicher und ggf auch
Dymag die TüV Zulassung in Deutschland entzogen bekommen haben!

Denke das sieht dann mau aus mit Eintragung von Carbon Felgen

Zitat:

Hallo Thomas, liegt vermutlich daran das, soweit ich informiert bin, BST sicher und ggf auch Dymag die TüV Zulassung in Deutschland entzogen bekommen haben! Denke das sieht dann mau aus mit Eintragung von Carbon Felgen

davon hab ich auch gehört, warum auch immer das so ist . Kann denn der Norbert Backes ( www.carbon.de ) dir nicht weiterhelfen, er ist doch Importeur von Dymag? Dann drück ich mal Daumen dass das irgendwie doch klappt,

Andreas

Dnake für die Infos. Ich bin schon mit Norbert Backes in Kontakt getreten. Wenns neues gibt, geb ich Euch ne Info!

Zitat:

Zitat: Hallo, habe mir ein Satz der edlen Dymag-Carbon-Räder zugelegt. Trotz Festigkeitsgutachten des TÜVs Rheinland-Pfalz zickt der TÜV Leonberg (bei Stuttgart) rum um verweigert die Abnahme. Danke für Eure Infos Thomas Hallo Thomas, liegt vermutlich daran das, soweit ich informiert bin, BST sicher und ggf auch Dymag die TüV Zulassung in Deutschland entzogen bekommen haben! Denke das sieht dann mau aus mit Eintragung von Carbon Felgen

Liegt IMHO an der UV-Empfindlichkeit von Carbon. Hat der Schutzlack eine Macke, setzt UV-Strahlung dem Carbon zu und führt zu Strukturproblemen. Prüfen lässt sich das nicht - erst wenns bricht ... ähnliche Problematik gibts/gabs mit Magnesiumfelgen, wenn auch anders gelagert (UV-Strahlung spielte da keine Rolle).

So oder so ähnlich stands in einem Gutachten der Dekra!