Hallo Tommy-F4,
ich würde auf alle Fälle den 1000er einbauen! Ne Brutale braucht Dampf von unten und da ist Hubraum am besten geeignet!
Ich habe auf alle Fälle Verständnis. Bei mir haben die Zubehörteile auch mehr als das Motorrad gekostet

Gruß
norden

der Motor gehört eindeutig in die Brutale! Wenn du den in die F4 einpflanzt hast du ja nix anderes als absoluten Standart ('ne 1000S) von der Stange. Und fahrbar macht dir das der Axel F., der freut sich sicher schon auf das Projekt.

Viel Erfolg dabei, Andreas

Häng den 1000er rein........

Man muss sich erstmal an die Leistung in der Brutale gewöhnen, aber dann machts Spaß.

O.K. Jetzt muß ich nen Kettenradträger für ne 525er Kette organisieren, zu Hause einige Frohndienste leisten und dann gehts los. Mein Vorbesitzer war da und jammerte wie schlecht seine 910R gegenüber der 750er mit Powercommander läuft, aber ich bau trotzdem um. @Andrè du mußt dir ja keine Gedanken machen, deine ist ja viel viel leichter . Was ist mit Alf los kein Tipp? Ist der im Urlaub oder Krank?

Hi Tommy,
da lese ich ja schöne Sachen von Dir. Viel Spaß mit dem 1000er Motor und der Brutale.
Ich muß Neidvoll eingestehen, hätte ich eine Brutale würde ich den da!!! einbauen und die F4 mehr auf der Renne benutzen.
@lf
PS: Meine PC´s sowie ich, waren die letzten Tage nicht fit

HURRA, heute war Hochzeit Nur 2 geladene Gäste aber eine Superparty:

Hi Andreas,

gratuliere, wie heißt das Brautpaar.

Ist das jetzt ein Mix aus F4 + Brutale?

Ciao

Thomas

M hat V geheiratet

Hi Andreas,

bin neu hier im Forum.... die F4 mit dem Pleuellagerschaden wollte ich auch kaufen... hab zu lang gewartet.... von Motorrad Weissenfels glaub ich....
wäre der Motor noch relativ infach zu reparieren gewesen?
Kurbelwelle Schrott?
dann wärs für mich ärgerlich...
hab mir grad ne EVO 2 gekauft... aber ohne Schäden...

Gruß

Marco

http://img166.imageshack.us/my.php?image=1505069sr0.jpg

Hi Marco,

man hätte die Kurbelwelle im Bereich des gefressenen Pleuellagers galvanisch aufchromen können und danach wird wieder auf Standartmaß zurückgeschliffen. Kurbelwellenspezi macht sowas für ca. 500 EUR. Und dann aus 1000 Einzelteilen den Motor wieder zusammenbauen, war für mich als Hobbyschrauber aber keine Alternative, ist nicht mein Fachgebiet. So hab ich meinen Zweitmotor verbaut, der stand ja noch auf Lager und wartet auf Wiederbelebung.
Mit deiner EV 02 hast du sicher keine falsche Entscheidung getroffen, ganz sicher.

Andreas

Hi Andreas,

ich denke du hast wohl recht.... bin auch kein schrauber aber ich kenne einen guten.... der baut alles wieder zusammen... naja... hat nich sollen sein...
aber wär wohl doch ein schnäpchen gewesen....

Gruß

Marco

Zitat:

Ram-Air-Attrappen von Lieb - gefallen mir super gut Es fehlen allerdings noch die kleinen Aufkleber mit den italienischen Farben. Gruß Elke

hallo elke
falls du noch keine aufkleber hast habe ich welche für dich...ein anderes design zwar aber ich finde sehr schön...schau mal auf meiner website ...

cheers
kelvin

Hallo Kelvin,

danke für Dein Angebot, aber ich habe die Aufkleber schon bei Wolfgang bestellt.

Viele Grüße

Elke