Das stand so zu erwarten - die Duc ist immer noch das stärkste Bike im feld, Stoner wiegt bestimmt ein paar Kilos weniger als Rossi und ausserdem hat er das, was man mit zunehmendem Alter immer mehr verliert - das Auge des Tigers, Draufgänger mit freiem Kopf (genau die Eigenschaften die Rossi auch groß gemacht haben - VR in der Luft, auf Knie und HR durch die Kurve ... das bringt der heute auch nicht mehr)!
Wenn man älter wird, denkt man anders - und das macht einen langsamer ... hat selbst Schumi zugegeben!

ich finde nur den Vorsprung beunruhigend groß, vielleicht kam auch der Kurs der Duc entgegegen, hoffentlich setzt sich das nicht zum Saisonstart fort und sorgt schon ab dem ersten Rennen für Langeweile.

Andreas

Na ja ... Test ist Test und Race ist Race!
Hoffen wir mal das beste und malen den Teufel nicht gleich an die Wand.
Ich hoffe auf den "absoluten Willen" des Dottore sich nicht nochmal so abledern zu lassen wie letzte Saison!

Denke ich auch entschieden wird das ab dem ersten Rennen.

Und Vale wird nicht lockerlassen, (Daumendrück) damit wir alle bis zum Schluß spannende Rennen bekommen.


Grüße
Luigi

jetzt blicke ich nicht ganz durch

http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_results.htm?menu=results

Zitat:

jetzt blicke ich nicht ganz durch http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_results.htm?menu=results

achte einfach auf das Datum, dann erklärt es sich von selbst

Zitat:

Ich hoffe auf den "absoluten Willen" des Dottore sich nicht nochmal so abledern zu lassen wie letzte Saison!

der fährt in dieser Saison sicher mit einer Riesenwut im Bauch Klick

Andreas, da fällt mir noch was ein ... bei den IRTA-Tests werden doch die Rundenzeiten addiert, oder?
D.h. die 1,3 Sekunden hat Rossi nicht in einer Runde eingebüßt, sondern in 7 Runden. Wenns stimmt, sieht das ganze dann schon wieder wesentlich weniger "krass" aus!

Die 1,3 Sekunden relativieren sich auch, wenn man bedenkt, dass es geregnet hat und die beiden auf unterschiedlichen Reifen unterwegs waren. Rossis hatte Reifen mit weniger Rillen drauf, was sich als Fehlgriff erwies.

Wie die Stärkenverhältnisse in diesem Jahr wirklich sind, werden wir wohl erst beim ersten Rennen sehen. Leistungsmäßig scheint sich die Yamaha dank pneumatischer Ventilsteuerung ganz schön gesteigert zu haben. In der Geschwindigkeit auf den Geraden ist man jetzt auf Ducati-Niveau.

Wir hoffentlich eine spannende Saison.

Gruß,
Rolf

Nicht zu vergessen der Lorenzo-Faktor.

Wenn ich den Doctore richtig einschätze, werden die beiden keine Freunde.

Und wenn man sich zurück erinnert, haben Rossis Spezialfreunde ihn immer zu Höchsleistungen angespornt.

Man denke nur an die Fights mit Gibernau und kurze Zeit auch Melandri - mit dem er tatsächlich befreundet war aber nur so lange, wie von dem keine "Gefahr" ausging.

Na egal, am Ende gewinnt sowieso DUCATI.

Doof nur, dass Capirex jetzt für Suzuki fährt.

Gruß
Roland

Zitat:

Na egal, am Ende gewinnt sowieso DUCATI. Gruß Roland

Roland - da hat doch glatt der Tippteufel zugeschlagen.
Das sollte bestimmt DOTTORE heißen!

Zitat:

Zitat: Na egal, am Ende gewinnt sowieso DUCATI. Gruß Roland Roland - da hat doch glatt der Tippteufel zugeschlagen. Das sollte bestimmt DOTTORE heißen!

@Wolfgang,
zu 100%
@lf